稼げるタクシードライバー

東京で働くタクシードライバーの給料は?平均年収や稼ぐタクシードライバーの特徴などを紹介!

東京で働くタクシードライバーの給料は?平均年収や稼ぐタクシードライバーの特徴などを紹介!

タクシー業界は人材不足が問題になっているということもあり、タクシードライバーの需要は高くなっています。全国各地でタクシードライバーの仕事がありますが、中でも人気になっているエリアが東京です。今回は東京で転職を考えている人に向けて、働くタクシードライバーの平均年収や、稼いでいる人の特徴など役立つ情報を紹介していきます。

タクシードライバーの平均年収はどのくらい?

タクシードライバーの平均年収は、315万円ほどです。これは全国平均で、働くエリアによって平均年収は変わってきます。地方では平均年収230万円程度のエリアもあり、タクシードライバーで稼ぐためにはどこのエリアで働くかも重要になります。
東京だけで見るとタクシードライバーの平均年収は約400万円と非常に高い水準です。平均月収も約33万円と高く、全国的に見ても東京は稼ぎやすいエリアと言えるでしょう。
また、タクシードライバーは歩合制で働く人が多く、売上次第で給料は上下します。中には年収1,000万円以上稼ぐ人もいる程で、働き方次第で平均年収の倍以上を稼ぐことも可能な職業です。

稼ぐタクシードライバーの特徴は?

東京都内で働いているタクシードライバーでも、人によって稼いでいる額は大きく変わります。では、稼ぐタクシードライバーはどのようなポイントを意識して仕事しているのでしょうか。ここからは、稼ぐタクシードライバーの特徴を紹介していきます。

#実車率を上げることを意識している
稼いでいるタクシードライバーは、常に実車率を意識して仕事している人が多いです。実車率というのは、総走行距離に対してどのくらいの割合で、客を乗せていたかを示すものです。
例えば総走行距離が100kmだった場合、そのうち50kmの間客を乗せていたのなら、実車率は50%になります。歩合制で働くタクシードライバーは、売上が多くなればなるほど給料もアップします。
1日に走行できる距離には限りがあるため、実車率を高めることが給料アップに繋がるというわけです。
1ヶ月に同じ距離走っているタクシードライバーでも、実車率30%のドライバーと60%のドライバーでは給料は大きく変わります。タクシードライバーが稼ぐためには、実車率を意識することが重要です。

#客単価を上げて効率的に稼いでいる
タクシードライバーが稼ぐためには、客単価のことも考える必要があります。客単価は客1人あたりの売上です。もし1日に20人の客を乗せて、売上が4万円だった場合は単価が2,000円になります。同じ20人の客を乗せた場合でも、客単価2,000円のドライバーと1,500円のドライバーでは、売上も変わってくるというわけです。
客単価が高い乗客をたくさん乗せるほうが、効率的に稼ぎやすくなります。客単価を上げる方法は色々ありますが、一番は長距離の客を乗せることです。
短距離の客を何回も乗せるのが悪いわけではありませんが、次の客を乗せるまで空車の時間が長くなります。長距離の客なら空車の時間がなくなるため、実車率も上がり効率的に稼ぐことができます。

#得意なエリアをいくつも持っている
タクシードライバーは、人によって稼ぎやすいエリアが変わります。繁華街で客を掴むのが得意な人、駅を中心に稼いでいる人など様々な人がいます。
しかし、平均年収以上稼ぐような人は特定のエリアだけではなく、いくつも得意なエリアを持っているものです。例えば新宿区を中心に稼いでいる人の場合、他のエリアへ客を運んだ後にまた自分が得意な新宿区まで戻らなければなりません。
その間は空車になってしまうため、無駄な時間ができてしまいます。
得意なエリアをいくつも持っていれば、客を運んだ先でさらに新しい客を掴むことができ、効率的に稼ぐことが可能になります。

タクシードライバーの収入は給与体系によっても変わる!

タクシードライバーは基本的に歩合制で働いていますが、歩合制にもいくつか種類があります。どのような給与体系で働くかによっても収入は変わるため、タクシー会社を選ぶ時は給与体系に注目することも大切です。
歩合制というと、完全歩合制をイメージする方も多いでしょう。完全歩合制は、自分が稼いだ額によって給与が決まる給与体系です。たくさん売上があればその分給料も増えますが、売上が少ないと給料も下がるため不安定になりやすいというデメリットもあります。

歩合制でも固定給が貰える給与体系も多くなっています。固定給と合わせて歩合給も支給されるシステムで、自分が稼いだ分が固定給に上乗せされます。売上に関わらず一定の給与が貰えるため、収入が安定しやすい給与体系です。
ただし、固定給があるため完全歩合制よりは歩合率が低くなります。
稼ぐ自信があり高収入を得たい人は完全歩合制、安定性を求める人は固定給+歩合制というように、自分にあった給与体系を選ぶとよいでしょう。

稼ぎやすい環境が整った東京は転職に向いている!

東京はタクシードライバーの平均年収が高く、大手タクシー会社も多いということでタクシードライバーに転職するのに適したエリアです。
稼ぐためのポイントを知り、給与体系のことも考えて転職すれば、平均年収以上稼ぐことも十分可能でしょう。稼げるタクシードライバーになりたいと考えている方は、東京で転職活動を進めてみてはどうでしょうか。

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タクシードライバーへの転職を考えるなら給与が安定している東京都がおすすめ

タクシードライバーへの転職を考えるなら給与が安定している東京都がおすすめ

転職先としてタクシードライバーを選ぶ人が増えてきました。以前は中高年男性が多いイメージでしたが、時代は移り変わり、20~30代の若年層や女性のタクシードライバーもたくさん活躍しています。しかし転職したからと言って、誰もが成功する訳ではありません。働く場所選びによって状況も変わってくるのです。この記事ではタクシードライバーへの転職が成功しやすい東京に着目し、東京で働くメリットについて紹介していきます。

タクシー利用頻度が高い

日本最大の都市である東京は、元々人口が多い事に加え、地方や海外から出張や旅行でたくさんの人が集まります。もちろん電車やバスなどの公共交通機関も発展していますが、得意先訪問や観光スポット巡りなどは車の方が効率良く移動できるという利点から、タクシー利用頻度も高くなります。

また近場の移動にタクシーを利用する都民も多いです。都会だからこそ駐車場の確保が難しく、自家用車を持ちにくいといった背景があり、例えばお年寄りが病院へ行く、子どもを習い事に連れていくなど、地方では自家用車で送り迎えしている用事をタクシーで済ませる人も少なくないのです。

そしてタクシーの稼ぎ時と言えば、深夜の時間帯です。都内には有数の歓楽街があり、飲食店やレジャー施設は夜遅くまで人が絶えません。公共交通機関が終電になっていると、自宅に帰るにはタクシーを利用するしかなく、割増料金になった時間帯でも多くの利用客が見込めるという訳です。

ちなみに地方では電話やネットからタクシーを呼ぶというパターンが多いですが、東京は流し営業が主流となっています。流し営業とはタクシーを走らせながら、手を挙げてタクシーを利用しようとしている客を見つけて乗車させていく営業方法です。タクシー利用客が少ない土地では無駄に車を走らせる事になりますが、頻繁に利用客が見つけられる東京だからこそ成り立ちます。

そして基本的にタクシー会社は歩合制を導入している所が大半です。つまり多くの乗客を捕まえられるほど、収入が高くなっていきます。東京で働くタクシードライバーの平均年収と全国の平均値を比べると100万円ほど上回っており、東京なら月収40万円以上を確保する事は決して難しくありません。都内の道を熟知し、時間のロスを無くしていけば、さらに収入アップが望めます。

実際、東京で他業種からタクシードライバーへ転職した人の中には、前職より大幅に収入が増えた事例は数多くあるのです。

圧倒的な求人数

ある程度の年齢になると、正社員で採用される確率が低くなっていきます。若い人材なら育て甲斐もありますが、40代以上の中高年ではよほどの技術を持っていなければ、履歴書選考の段階で落とされてしまう事も少なくありません。

その点、タクシー業界は慢性的な人材不足に悩まされており、特に東京のようなタクシー利用者が多い土地は、タクシードライバーの需要も高く、常に求人募集を出しているような状態です。

またタクシードライバーの魅力は、他業種からの転職で、ドライバー経験が皆無の人でも採用される可能性が高いという点です。実際、タクシードライバーとして活躍しているほとんどの人が他の業界から転職してきた人であり、最初にしっかり教育を受けてドライバーデビューしています。

自分は特に資格もない、未経験だからといって尻込みする必要はなく、熱意があって誠実な対応が出来る人なら面接で落とされる事はありません。タクシー会社としては、少しでも人材を確保しておきたいと切羽詰まった状態でもあるため、東京で正社員を目指すならタクシードライバーが狙い目と言えます。

制度が整った会社が多い

タクシーの需要が高い東京だからこそ、都内にはたくさんのタクシー会社が存在します。ライバル会社に負けないよう、もちろんサービス向上にも力を入れていますが、従業員の確保にも余念がありません。そもそも需要に対してドライバーの数が足りなければ、業績を伸ばすどころか会社存続の危機にも陥ってしまいます。

タクシー会社の数が多いだけに、タクシードライバーへの転職を目指す人達もより良い条件で仕事を探したいと考えるのが当然です。例えばデビューして間もない新人の頃は、給与が歩合制だと思うように稼げない可能性が高いです。この新人の辛い状況を見越して、半年から1年程度の間、保証給を設けている会社もあります。

保証給があれば収入の心配をせず、仕事に慣れる事に集中出来ます。また地方から東京へ出て働きたいと考えている人にとっては、寮が完備されている会社は便利です。

自分で物件を探す必要はなく、家具や家電が取り揃えられている寮なら初期費用も少なく済みます。身一つで東京に出てきて、すぐに住居を見つけて働き始められる仕事は、タクシー会社以外なかなか見つけられるものではありません。

思い切ってタクシー業界に飛び込んでみよう

タクシードライバーの仕事に興味があるならば、思い切って飛び込んでみても良いかもしれません。もちろん仕事に慣れるには自分の努力も必要ですが、タクシードライバーとして働けるように研修もしっかり行われるので、未経験でも安心して挑戦出来る職種です。

特にタクシーの需要が高い東京なら、自分の頑張り次第で前職より大きく収入を上げられるかもしれません。

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自分のライフステージに合わせて活躍できる!タクシードライバーへの転職が幅広い世代から人気の理由とは?

自分のライフステージに合わせて活躍できる!タクシードライバーへの転職が幅広い世代から人気の理由とは?

タクシードライバーは幅広い年代で活躍できる仕事です。新卒や第二新卒、30代のキャリアアップを考えた転職、そして定年後の再就職など、自分のライフステージに合わせて活躍することができます。また、タクシードライバーは昼日勤、夜日勤、隔日勤務などを自由に選ぶことができるので、個人の事情に合わせて柔軟な働き方ができるでしょう。今回は、タクシードライバーへの転職が幅広い世代から人気の理由を紹介します。

年代別のタクシードライバーが人気の理由

タクシードライバーへの転職には、世代を問わず人気を集める理由があります。それぞれの年代別に見た、タクシードライバーの仕事がおすすめな理由について紹介しましょう。

#20代にタクシードライバーが人気の理由

タクシードライバーは歩合制を採用しているため、努力次第でたくさん稼ぐことができます。若い間は体力があるので、長時間労働に耐えやすく、頑張れば頑張るほど売り上げを伸ばすこともできるでしょう。また、タクシードライバーの給与は成果主義なので、年功序列による不公平などがありません。

売り上げがダイレクトに給与に反映されるため、若い世代のドライバーも高いモチベーションを維持しやすく、毎日の仕事にやりがいをもって挑むことができます。

#30代にタクシードライバーが人気の理由

会社の中で中堅に位置する30代は、求められるスキルや実績が20代とは全く違います。30代は即戦力となる人材が求められるので、待遇のアップを目指した異業種への転職はとても難しくなるでしょう。しかし、タクシー業界は人手不足にあえぐ分、ほとんどが未経験歓迎の求人なため、経験がなくてもタクシードライバーになることができます。

また、先ほど伝えたようにタクシードライバーは実力主義であり、成果をあげれば年収の上限はなく、スキルさえ身につければ大幅な年収アップも可能です。「未経験でも転職できる」「高収入が目指せる」「煩わしい人間関係がない」などが、タクシードライバーへの転職が30代に人気がある理由です。

#定年後の働き方としてタクシードライバーが人気の理由

老後の生活費が不安だったり、働くことが好きだったりする人は、定年退職後に再就職を希望することもあるでしょう。60歳以上の再就職は難易度が高く、なかなか転職がうまくいかないことが多いです。

しかし、タクシードライバーは年齢上限が高いため、70~80代の方でも雇用している会社は多くあります。現に、タクシードライバーの平均年齢は「60.1歳」となっており、70歳を超えても働ける仕事としてシニアに人気があるのです。昼間の時間帯だけ働く日勤もありますし、休憩を取りつつ自分のペースで働けるので、体力に自信がなくても安心して働けます。

年齢だけでなく性別も不問!タクシードライバーが女性に人気の理由とは?

実は、タクシードライバーという仕事は男性だけでなく女性にも人気がある職業です。理由は、この業界特有の柔軟な勤務体系にあります。昼間のみの勤務である日勤勤務、1日働いて1日休みという隔日勤務、夜から翌朝にかけて働く夜日勤、従業員が働く時間を決められるフレックス勤務など、様々な勤務体系の中から自分にあったものを選ぶことができるのです。

結婚や出産、子育てなど、女性のライフステージは目まぐるしく変わり、どのライフステージにいるかによって働き方を変える必要がでてきます。しかし、タクシーでは数多くある勤務体系から働き方を選択できるので、ライフステージの変化に対応しやすいのです。

また、未経験者歓迎が多いため、「出産・育児でのブランクを機に未経験分野にチャレンジ」したい女性にもおすすめできます。タクシードライバーは接客業であり、女性ならではの気づかいやコミュニケーション力がお客さんに喜ばれることは多いです。そのため、女性ドライバーを積極的に募集している会社が増えてきており、女性が転職しやすい環境が整っています。

未経験でタクシードライバーに挑戦する場合どのような経験が活きる?

タクシードライバーに転職する場合、前職で積んだ経験を運転手として活かせる場合もあります。タクシードライバーは、一にも二にもお客さんとのコミュニケーションが大事になる仕事です。タクシードライバーで活躍するためには、初対面の人とも世間話で盛り上がれるような、ある程度のコミュニケーション能力が求められます。

そのため、お客さんをもてなすサービス業や接客業で働いていた人は、人との会話に慣れているのでやりやすいでしょう。

また、タクシードライバーは運転するのが仕事なため、運転技術や安全運転知識を身につけていると転職でも有利です。運送・物流業界でドライバーとして働いていたのであれば、すんなり仕事になじむことができるでしょう。

ドライバー職についたことがなくても、車の運転が好きだったり、無事故・無違反であることは面接の際のアピールポイントになります。前職の経験が活きると感じるものがあれば、面接時の自己PRで上手にアピールしてみましょう。

何歳になっても活躍できるタクシードライバー

ライフステージの変化に合わせて仕事を続けるというのは難しいもの。しかし、タクシードライバーは自分の生活スタイルに合わせて自由な働き方をすることができます。

定年を迎え、ある程度の期間ブランクがあったとしても働ける環境があるので、シニアドライバーとして再就職するのもいいでしょう。過去の経験が活かせそうだったり、腰を据えて長く働ける仕事を目指したりしているならばタクシードライバーへの転職がおすすめです。

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タクシードライバーに転職するなら?給与が良く平均年収が高い東京都がおすすめ!

タクシードライバーに転職するなら?給与が良く平均年収が高い東京都がおすすめ!

タクシードライバーへの転職を考えている人は、働く場所を真剣に考えてみましょう。

そしてもし転職の理由が「稼ぎたい」というものであるなら、東京都がおすすめです。他のどの道府県よりも稼げる東京都は、隣接する県に比べても平均年収も飛びぬけて高いためです。

他にも東京都でタクシードライバーをするメリットを紹介していきます。

東京のタクシードライバーは給与が高い!

東京都内でタクシードライバーをするメリットとして、「給料が高い」ということが真っ先に挙げられます。転職理由の中に「たくさんお金を稼ぎたい」という理由がある人は、東京都でタクシードライバーをすることを選択肢に入れてみましょう。

平成29年に行われた調査では、全国のタクシードライバーの平均年収が348万円なのにたいして、東京都のタクシードライバーの平均年収は470万円と、平均年収が120万円以上高くなっています。

それではなぜ、東京都でタクシードライバーをすると、これだけの高収入を得られるのでしょうか。それは「人口の多さ」が大きな要因となっています。1,000万人を超える東京都の人口は、他の道府県を圧倒する人口の多さを誇ります。人口が多ければ、お客様の数も多くなるため、乗車率も高くなります。

タクシードライバーの給与は、最低保証の給与+歩合というケースがほとんどです。つまり給与の多寡は乗せたお客様の数と走った距離で決まります。お客様の数が多くタクシー乗車率が高い東京都内では、歩合部分の収入が多くなるため、他の道府県に比べて収入が多くなるのです。

効率的にお金を稼げる!

東京都内のタクシードライバーは、他のエリアで働くタクシードライバーに比べて、効率的にお金を稼ぐことができます。お客様が多く、どこにいても乗車率が高くなるため、特定の場所に車を付けて待つ必要がないためです。都内を流しているだけでお客様を乗せることができるため、行き帰りなどを考えず、いつでも効率的にお客様を乗せることができます。

一日の目標金額を達成するのにも時間がかからないため、短時間で仕事を終えて休憩に入ることもできるでしょう。無理をせずに効率的にお金を稼ぐことで、体力や気力を温存し、長くタクシードライバーとして活躍することが可能になります。

一方で、地方都市のタクシードライバーの場合は、駅前などの特定の場所にタクシーを付けて、お客様が乗車するのを待つ必要があります。1時間、2時間、タクシーの行列に並んでようやく乗せたお客様が、ワンメーターで降りてしまうこともあります。お客様を降ろした後、流しで新規のお客様を乗せる機会も少ないため、移動先でお金を稼ぐことも難しいでしょう。

その気なら24時間稼げる!

都内で働く人は遅くまで仕事をすることが多いため、深夜でもお客様を乗せることができます。昼間も社用で利用する会社員のお客様や、高齢者のお客様の利用が多いため、日中ももちろんお客様を乗せることができます。

このように東京都にはライフスタイルの違う老若男女が住んでいて、それぞれがタクシーを利用してくれるため、24時間お金を稼ぐことが可能です。稼ぐ気さえあれば、勤務時間を伸ばして、徹底的にお金を稼ぐモードで働くこともできます。

また東京には、埼玉県や千葉県、神奈川県から通勤している方も多く、遠距離のお客様も少なくありません。そのため終電が終わった時間帯に、オフィス街を流していると、遠距離移動のお客様を乗せることができます。

さらに東京には、浅草や秋葉原、六本木や銀座といった、外国人観光客に人気の観光スポットが点在しています。タクシーで都内の複数の観光スポットを巡る外国人観光客も多いため、このようなお客様を乗せることで、まとまったお金を稼ぐことが可能になります。

寮や福利厚生が充実している!

東京都内のタクシー会社は、福利厚生が充実した会社が多いです。まず東京都内はお客様が多いわりに、タクシードライバーが少ないため、慢性的な人手不足だという事情があります。売り手市場のため、できるだけ良い人材を確保したいタクシー会社は、条件を良くすることで人材確保に努めています。

また地方出身者も歓迎しているため、寮完備のタクシー会社も少なくありません。寮に入れば生活費を大幅に抑えることができます。高収入を得たうえで、支出が少なくなれば、まとまった貯金をすることも可能でしょう。

他の道府県のタクシー会社は、東京ほど福利厚生が充実しておらず、寮まで完備しているケースは少ないでしょう。さらに地方出身者が都内の道を覚えるための研修を実施している会社も多いため、地方出身のタクシードライバー未経験者でも、無理なく働き始めることができるはずです。

東京都内のタクシードライバーは稼げる環境が整っている!

東京都内でタクシードライバーをすると、まず「給与が高い」というメリットがあります。圧倒的な人口の多さが、高い乗車率を生み、高い給与を実現しているためです。

他にも効率的に働ける、稼ぐ気さえあれば24時間ビジネスチャンスがあるなどのメリットがあります。さらに福利厚生が充実していて、寮完備のタクシー会社が多いため、地方出身者でも働きやすい環境が整っています。

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東京都内のタクシードライバーは稼げる!と転職して失敗するケースと高収入を得るための対策の詳細

東京都内のタクシードライバーは稼げる!と転職して失敗するケースと高収入を得るための対策の詳細

タクシードライバーは個人の頑張りが収入に直結する仕事として、古くから理想の転職先とされていました。実際に異業種から転職して収入が数倍に増加した人もいますが、すべての人が多く稼げるわけではありません。中には収入が減ってしまい、転職したことを後悔するケースもあります。タクシードライバーへの転職で失敗する理由や多く稼ぐための方法について学びましょう。

歩合制の給料特有の不安定さが失敗と感じる理由のひとつ

#必ず客が乗るとは限らない

タクシードライバーの求人広告を読むと、個人の頑張りでいくらでも稼げるという内容がほとんどです。確かに多くの客を乗せればそれだけ収入も増えますが、どんなドライバーでも必ず稼げるわけではありません。

客商売は利用客の都合に左右されることが多いので、昨日は何人も乗せたのに今日はひとりも乗せていないということがあります。歩合制の給料なら客を乗せなければ収入を得ることはできません。

これは初心者もベテランも変わらない事実です。他の仕事の多くは拘束時間分の基本給が支払われますが、タクシードライバーはそのようにはなりません。そのため、多く稼げる一方で客側の都合に左右される、収入が不安定な仕事と言えます。

#人口が多いから多く稼げるわけではない

東京都内のタクシードライバーは他の地域よりも多く稼げるイメージがあります。日本でもっとも人口が多い地域であり、人口密度も高いことから短時間で何人も客を乗せることも不可能ではありません。

しかし、人口が多い地域はタクシー会社の数も多く、必然的に客を取り合う形になります。駅前など人の行き来が多い場所ではタクシー会社同士の競争が激しく、人が多いのにまったく客を乗せることができない日も珍しくありません。

時間ばかりを浪費してしまい、希望した高収入には至らない結果に終わってしまうのです。

生活サイクルの変化で体調不良になってしまうことがある

#タクシードライバーは夜勤が本番とされる理由

タクシードライバーで稼ぐなら夜勤に力を入れるのが最適とされています。

これは夜間の業務は割増料金が設定されているためです。同じ人数を乗せても日中より夜間の方が売上金額が多く、その分だけドライバーの収入も増えます。

また、夜間は公共の交通機関が動いていないため、タクシーの乗車率が上がります。日中よりも客を乗せやすいと言えるので、多く稼ぐには絶好の時間帯です。

#ドライバーの生活リズムが不安定になりやすい

その一方で夜間の運転は日中以上に緊張を強いられます。視界が狭く、疲労や眠気に襲われやすいためです。タクシー会社の多くは日勤と夜勤を一日で行い、翌日を休日とする隔日勤務を採用しています。

タクシードライバーは丸一日車両を運転して翌日に休む勤務スケジュールですが、このような生活は疲労が溜まりやすいのが問題です。仕事に従事する時間そのものは決して長くありませんが、変則的な勤務スケジュールなので心身を十分に休めることができません。

多く稼ごうとする前に体調を崩してしまい、転職に失敗したと後悔してしまいます。

サポート体制が充実している会社を選ぶことが大切

#転職者には適切な研修が不可欠

イメージ通りの収入を得られないと転職に失敗したと考えがちです。しかし希望する収入が得られないのはドライバー本人の技量よりも、タクシー会社のサポートが十分ではないことが理由の多くを占めます。

異業種から転職した人のほとんどは客を乗せて目的地まで運ぶ仕事のノウハウを持っていません。タクシー会社は多く稼げる人材を育成するためにも、この時点で適切な研修を行う必要があります。

しかし稀に、短時間の座学や運転指導を行っただけで現場に放り出す悪質な会社もあります。そのような会社ではタクシードライバーとして必要な姿勢を学ぶことができず、仕事の質も低いものになりがちです。

希望する収入を得ることも難しく、仕事へのやりがいも感じられずに離職に至ってしまう可能性も否定できません。タクシードライバーとして長く働くには最初の研修が非常に重要と言えます。

#健康管理もサポート

生活リズムが不安定になりがちなタクシードライバーの健康管理を支援するため、様々なサポートを行っている会社もあります。

半年に一度の健康診断を行ったり、会社に産業医を配置して健康管理についてのアドバイスをしたりと、会社によってその体制は様々ですので、積極的な取り組みを行っている会社を選択することがカギとなるでしょう。

タクシーを利用する客の気持ちを理解することが高収入への第一歩

タクシードライバーとして働く人の多くはどうやって客の数を増やすかに苦心しています。人通りが多い場所を流しても必ずタクシーに乗ってくれるとは限りません。

その一方で短時間に何人もの客を乗せ、多くの収入を得るドライバーがいるのも事実です。多く稼ぐには闇雲に車を流すのではなく、どのような時にタクシーを利用するのかを客観的に考えることが重要と言えます。

時間帯や場所に限らず、短距離でもタクシーに乗りたいと考える人はどのような状況に置かれているのかを把握することが高収入を得るための最低条件です。また、接客態度にも十分に注意しなければいけません。

タクシーにおける接客は車内でのマンツーマンが普通なので、身だしなみや言葉遣いに気を配ります。

多く稼げるドライバーは多くの固定客を持っている傾向があります。このドライバーの車に乗りたいと客の側から指名されることで、タクシー会社からも一目置かれるようになります。

客に好かれ、信頼されるドライバーになることが転職後の目標と言っても過言ではありません。

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歩合給で稼ぐタクシードライバーが多い日本交通グループなら年収アップも夢じゃない!メリットと魅力を徹底解説!

歩合給で稼ぐタクシードライバーが多い日本交通グループなら年収アップも夢じゃない!メリットと魅力を徹底解説!

転職をするにあたって、年収アップが見込める仕事を探している人もいるかもしれません。このような目標を持つ人から人気があるのが、日本交通グループのタクシードライバーです。タクシードライバーの場合、働き方や給与体系などで年収が大きく変わります。ここでは、日本交通グループを例に挙げてタクシー会社で働くメリットや魅力を紹介していきます。

タクシードライバーの給与の種類

東京都の場合も、タクシードライバーの給与体系は所属するタクシー会社によってそれぞれ決まっています。タクシードライバーの給与を構成しているのが、基本給や歩合給です。

タクシー会社では基本給と歩合給を合算して給与を支払っているケースが多いですが、なかには歩合給だけの完全歩合制のタクシー会社もあります。

#基本給

基本給は、業績に関係なく支給される固定給です。思うように乗客を獲得できずに業績が上がらない月でも、基本給は通常通り受け取れるケースが多いです。

基本給があるタクシー会社は、歩合給でなかなか稼げないドライバーでも安定した報酬を得て働くことができます。

#歩合給

歩合給は、ドライバーの売上に応じて支払われる給与です。売上が多いドライバーは歩合給が増えて多くの収入が得られますが、売上が少ないドライバーは収入が減ります。

自分の仕事ぶりが給与に反映されやすいところは、歩合給のひとつの特徴です。

日本交通グループでは基本給と歩合給を導入している

基本給に歩合給を足して給与を支払うケースが多いのが、日本交通グループのタクシー会社の特徴です。

#入社1年目のタクシードライバーの平均給与

日本交通グループのタクシー会社は、入社1年目のドライバーの平均年収が高いです。平均年収が400万円以上となるケースも多く、新人ドライバーでもおおむね高い給与を得ています。

ちなみに、同グループのタクシー会社で働く新人ドライバーの平均月収は35万円前後です。入社して数年たつと、平均年収はより上がります。

多くの場合、基本給は入社1年目と余り変わりませんが、歩合給が増えることで平均月収がアップします。入社してすぐに400万円以上の年収が得られるところは、転職で稼ぎたい人にとっても大きなメリットになるかもしれません。

#新人ドライバーは給与保証がある

日本交通グループのタクシー会社では、入社したばかりの新人ドライバーを対象に3カ月から1年前後の給与保証の期間を設けています。歩合給がある場合、業務に不慣れな新人ドライバーが高収入を得るのは難しいのが現実です。

しかしながら、日本交通グループのタクシー会社のように一定期間の給与保証があると、新人ドライバーでも予想を上回る高収入が得られることがあります。転職した後の給与が心配な人も、このような制度があるタクシー会社なら、幸先のよいスタートが切れるでしょう。

歩合給が稼ぎやすい工夫をしている日本交通グループ

業界でも高収入とうわさがある日本交通グループのタクシー会社は、いろいろな工夫をして歩合給が稼ぎやすい環境を整えています。

#病院やホテル、テレビ局などに専用の乗り場を用意

同グループのタクシー会社は、東京都内でもタクシーの利用者がとくに多い総合病院や高級ホテル、テレビ局などに専用の乗り場を設けています。専用の乗り場があると、ドライバーはその場所で待機しているだけでスムーズに乗客を獲得することができます。

同グループの専用であれば、他のタクシーは基本的に乗り入れができません。そのため、半ば独占的に営業をすることが可能です。このような環境が整っていることは、タクシードライバーの歩合給が増える一因と言えます。

#多数の企業と法人チケットの契約を結んでいる

法人とのチケット契約が多いことも、歩合給が稼ぎやすい理由に挙げられるでしょう。

同グループのタクシー会社では、多くの法人とチケット契約を結んでいます。タクシーチケットを利用する法人からコンスタントに予約が入れば、タクシードライバーたちの稼働率も格段にアップする可能性があります。

#教育制度を充実させてドライバーを育てる

同グループのタクシー会社では、新人ドライバーでもしっかりと歩合給が得られるような教育制度を用意しています。たとえば、入社したドライバーは、自社の研修センターなどで接客や運転を基礎から学びます。

初営業の際に先輩の同乗指導が受けられるなど、新人ドライバーが仕事に早くなじめる工夫をしているのが同グループのタクシー会社です。周辺の地理や車両の流し方を学ぶ機会があることも、魅力のひとつです。

タクシードライバーの職場環境

日本交通グループのタクシー会社は、ドライバーの職場環境にも気を配っています。タクシー会社によっては、女性にとっても働きやすい環境が整っているようです。

#法定外の残業がなく働きやすい

同グループのタクシー会社の場合、法定外のドライバーの残業は基本的に行っていません。労働基準法のルールを意識して労働時間を決めているため、ドライバーが過重労働に陥る心配は少ないです。

隔日勤務を選んだ場合、1回の勤務時間は増えますが、1カ月に働く回数は少なく抑えられます。連休をたびたび取ることが可能になるため、タクシー会社への転職は旅行が好きな人にとってもメリットが期待できます。

#キャリアパスが用意されている

日本交通グループのような大手のタクシー会社は、ドライバーのキャリアパスがしっかりと用意されているケースが少なくありません。実際、同グループのタクシー会社には、一般のドライバーとして入社してから本社の管理部門に移動するまでのさまざまなキャリアパスがあります。

人事や総務の仕事をしたいと思っている人も、タクシー会社への転職がきっかけで希望する仕事に就けるケースがあるかもしれません。

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東京都でタクシードライバーに転職するメリット・デメリット

東京都でタクシードライバーに転職するメリット・デメリット

タクシードライバーへの転職を検討するなら、タクシードライバーとして働くことで生じるメリット・デメリットを把握しておきましょう。
求人探しや会社選び、採用されてからの働き方などに活かすことができます。

今回は、東京都でタクシードライバーに転職する場合のメリットとデメリットについて解説します。
タクシードライバーへの転職に関し、働き始めた後のイメージをつかみたいという方は、ぜひ参考にしてみてください。

タクシードライバーのメリット(1)1人で働くことができ勤務形態も比較的自由

タクシードライバーは、基本的にタクシーで乗客を待ったり、実際乗客を目的地まで送り届けるため走行したり、といった時間が勤務時間のほとんどを占めます。
したがって、勤務時間内は1人で働くことが多い仕事と言えます。

大勢の人に囲まれながら仕事をするより、1人の空間で働きたいという方に適した仕事でしょう。
なお、1人で仕事をすると言っても、車両の予約が入れば事業所から連絡があります。
また、道路状況などは無線で教えてくれます。

また、仕事の始めや終わり、休憩時間などは事業所で過ごすことも可能です。
1人で仕事をする時間が多い仕事ながら、要所要所では社員同士連携しながら働くことができるのです。

また、タクシードライバーの勤務形態は、ほかの会社勤めの仕事などと比較すると自由度が高いこともメリットと言えるでしょう。
細かな部分は会社によって異なりますが、昼間の勤務をメインにする日勤、夜間に働く夜勤、1回の勤務で2回分働き1日休みにする隔日勤務などが主な勤務形態です。

自分のライフスタイルに合わせて働き方を考えることができるため、仕事とプライベートを両立させやすいでしょう。

タクシードライバーのメリット(2)年齢や経験の有無に左右されず働ける

転職者が不安になりがちなポイントとして、転職先の業界の経験がなかったり、年齢が高かったりしても働けるのかということが挙げられます。
その点、東京都では、経験の有無や年齢に関係なく応募者を募っている会社が多く見受けられます。

例えば社内で研修制度を設けている会社が多数あります。
入社後に新人研修を受ければ、未経験でもタクシードライバーに必要な知識などを学べます。

なお、タクシードライバーとして働くには普通免許のほか二種免許を所持していることが絶対条件ですが、入社時点で二種免許を持っていない場合、会社が二種免許の取得をサポートしてくれる場合も珍しくありません。

中には、二種免許取得のために費用を補助してくれる会社もあります。
手厚いサポートがあれば、未経験でも安心してタクシー業界に飛び込んでいけるでしょう。

また、幅広い年代の転職を受け入れているタクシー会社も少なくありません。
50代や60代での転職は難しいのではと感じている方は、間口の広いタクシー業界を検討するのも1つの方法です。

実際、全く違う仕事をしていて、年齢を重ねてから転職したというタクシードライバーは多いものです。
社内にはさまざまな経歴を持った社員がいるので、未経験であっても年齢が高めでも、あまり目立つことはないでしょう。

タクシードライバーのデメリット(1)給与が不安定

タクシードライバーの主な仕事は乗客を目的地まで送り届けることです。
実績が給与に反映されることが特徴の1つと言えます。
つまり、何度もお客さんを乗せて多く稼働すれば実績は上がり、あまり乗客がいない状態が続けば実績は低くなります。

タクシードライバーの給与は歩合給が大きな割合を占める傾向にあるため、実績如何で給与額が変動する可能性があります。
月々決まった金額をもらう仕事ではないので、給与面はやや不安定だと言えるでしょう。

ただし、会社によって未経験の場合、入社後一定の期間は給与の保証制度を設けているところもあります。
まだ仕事に慣れないうちは、決まった給与が保証されていると非常に心強いでしょう。

また、出来高が大きく関わる完全歩合制ではなく、固定給も含む給与体系を採用している会社であれば、比較的給与が安定しやすいと言えます。
給与面にデメリットはありますが、会社選びなどである程度カバーすることも可能です。

タクシードライバーのデメリット(2)交通事故のリスクがある

タクシードライバーは車を運転する仕事であるため、どうしても交通事故のリスクは付きまといます。
もちろん、乗客を安全に目的地まで送り届け、最善の注意を払いながら運転しているタクシードライバーがほとんどでしょう。

しかし、自分でどんなに気を付けていても、交通事故に巻き込まれてしまうことはあり得ます。
また、事故の程度によっては、車の損害だけでなく、誰かを巻き込んだり、自分も大けがを負ってしまう可能性もあります。

なお、交通事故にあった場合、会社がどこまで保障してくれるのかという点は非常に重要です。
例えば、交通事故によって発生した損害の大部分を会社が負ってくれるところもあります。
しかし、全額ドライバー負担と定めるところもあります。

物損や人身事故となると、タクシー車両以外にも莫大な損害賠償を負わなければならない可能性も出てきます。
また、交通事故により自分が怪我などを負った場合は、完治するまで働けず収入が途絶えてしまうということも起こり得ます。

このようなリスクをできる限り避けるため、交通事故には十分注意しながら働くこと、そして交通事故時に補償制度が手厚い会社を選ぶことなどが重要です。

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タクシー運転手に転職するメリットは?タクシー業界の今後の動向も解説

タクシー運転手に転職するメリットは?タクシー業界の今後の動向も解説

急いでいる時や、終電を逃して家に帰る手段がなくなってしまった時などに便利なのがタクシーです。
では、タクシー運転手の仕事とは一体どのようなものなのでしょうか。

今回は、タクシー運転手のメリットやタクシー運転手に向いている人、タクシー業界の今後の動向について解説していきます。
タクシー運転手への転職を考えている人はぜひ参考にしてみてください。

タクシー運転手の働き方は自由度が高い!

タクシー運転手は基本的に歩合制の仕事です。
頑張れば頑張るだけ給与がもらえて、仕事をしないと給与がもらえません。
つまり、稼ぎたい分だけ自分で仕事の量を調整できるというのがメリットです。

勤務体系は主に3種類あります。
1つ目は、2日分の業務を1回の勤務でこなす隔日勤務です。
隔日勤務の特徴は、2日分の業務をまとめて行うので拘束時間が最大21時間と長いことです。
その代わり1日おきの勤務になるので、休みが多くとれます。

2つ目は、サラリーマンの働き方に近い昼勤務です。
体の負担が少ないですが、その分他の勤務体系と比べて給与も少なくなってしまいます。

そして3つ目は夜~明け方に勤務する夜勤務です。
隔日勤務や昼勤務と比べて給与が多いですが、体への負担が最も大きいのも夜勤務になります。

この中で隔日勤務が最もスタンダードな働き方で、最初のうちは大変ですがだんだん体が慣れきます。
1か月のうち約3分の2が休みになるので、自分の趣味や家族のために時間をあてることができる魅力的な働き方です。

タクシー運転手は年齢・経験問わず転職しやすい!

タクシー運転手への転職は比較的しやすく、中高年や未経験でも問題ありません。
一般企業では40代や50代になると転職が厳しくなりますが、タクシー会社は60歳以上でも応募可能で中高年の人を積極的に採用しています。

タクシー会社への応募条件は第一種普通運転免許を取得して3年以上なので、それを満たしていれば性別や年齢は関係ありません。
また、多くのタクシー会社は教育体制がしっかりしているので、未経験でも安心して転職することが可能です。

さらに、タクシーにお客さんを乗せるには第二種普通運転免許が必要ですが、免許取得のための費用はタクシー会社が負担してくれる場合がほとんどです。
入社して3か月~1年は給与保証がある場合が多いので、未経験だから稼げないといった心配もいらず最初から安定して稼げるのも魅力の1つです。

また、タクシー会社は応募から面接、入社までの期間が短く、早ければ応募から数日で入社できることもあります。
そのため、転職活動に多くの時間や労力を費やさなくて良いのです。

タクシー運転手に向いている人は?

タクシー運転手に転職しようと考えている人は、自分がタクシー運転手に向いているのか気になると思います。
確かにタクシー運転手は転職しやすいですが、向いている人とそうではない人がいます。
タクシー運転手に向いている人は大きく分けて3つです。

まず1つ目は周りへの観察力や想像力がある人です。
タクシーの魅力といえば早く目的地まで連れて行ってくれることなので、周りの交通状況を観察して瞬時に目的地までのルートを決めなければなりません。

そして、全く人がいないところで待機していても乗客は来ないので、人が多そうな場所や時間帯を想像して動くことも大切になります。

2つ目は周りへの気配りができる人です。
タクシー運転手は人を目的地まで運ぶのが仕事ですが、リピート客や今後の乗客を増やすためには乗客への気配りが大切です。

会話をしたい乗客、仕事をしたい乗客、寝たい乗客など様々な人が乗ってくるので、その人に合わせた対応が必要になります。

3つ目は自己管理ができる人です。
タクシー運転手は人の命を預かる仕事なので、安全運転をするために常に健康管理をし、健康状態を万全にしておかなければなりません。
さらに、仕事は主に1人で行うのでスケジュール管理も必須になります。

タクシー業界は今後どうなるの?

タクシー運転手の高齢化や人工知能(AI)の発展など、タクシー業界を取り巻く環境は大きく変化しています。
そんな中でタクシー運転手への転職を考えている人は、タクシー業界の今後の動向はどうなのか気になることでしょう。

タクシー運転手の人手不足や高齢化が深刻な問題になっていて、2019年時点でのタクシー運転手の平均年齢は59.9歳です。
これは若い人材を確保できないのが原因で、タクシー会社ごとに様々な取り組みを強化しています。

また、人工知能が発展しタクシーも自動運転化が進んでいます。
これによりタクシー運転手がいなくなるのではないかと心配が多いですが、タクシー運転手にしかできないことがあります。

重い荷物をタクシーまで運んだり、妊婦や子どもへのサービス、観光案内や臨機応変な対応などは人工知能にはできません。
さらに、相乗りタクシーを導入しているタクシー会社が増えたことで、気軽にタクシーを利用する人も増えているのです。

相乗りタクシーは同じタクシーに目的地が同じ方向の人同士で乗り込むというもので、1人でタクシーに乗るより料金が抑えられるのがメリットです。
このように、タクシー業界は時代に合わせて様々な新しい取り組みをしています。

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東京都内で稼げるタクシードライバーに転職するための収入を上げやすくするポイント

東京都内で稼げるタクシードライバーに転職するための収入を上げやすくするポイント

東京都内でタクシードライバーになって稼げるようになりたいと考え、転職活動に踏み切ろうとしている人もいるでしょう。
収入を上げられるようにするにはどのようなポイントを押さえておく必要があるのでしょうか。

転職先の選び方は特に重要な要素なので、どんな点を重視して選ぶ必要があるものなのかを把握しておきましょう。

稼ぐためには売り上げが必要

まず押さえておきたいのがタクシードライバーが稼げるようになるための基本です。
タクシードライバーの給料は一般的な職種のように年次昇給や昇進による昇給で上がっていくものではありません。

年次昇給がないわけではありませんが、基本給はもともと高くはないのでそれほど年収に大きな影響を与えない場合がほとんどです。
昇進についても特に定めがない現場がほとんどなので、一般的な昇給制度によって収入を上げるのはタクシードライバーの場合にはあまり現実的ではありません。

タクシードライバーは売り上げを増やすことで稼げるようになるのが特徴として知られています。
月給が月間の売り上げに応じて決まる歩合制になっていて、売り上げの何割かがそのまま自分の収入になるというのが基本的な仕組みです。

歩合率は高ければ6割くらいになっていますが、会社によってどの程度にしているかは異なります。
稼げるようになるには歩合率が高い会社に転職し、さらに売り上げを伸ばしていくことが必要なのです。

売り上げを伸ばすには基礎を身につけることが必須

売り上げで収入が決まるなら乗客をうまく獲得して稼げるようになれば良いと考えることができるのは確かです。
ただ、売り上げを伸ばすのは決して簡単なことではありません。

タクシードライバーに転職して間もなくの頃はどうしたら乗客が見つかるのかがわからずに悩んでしまうこともあります。
駅前で乗客が来るのを待っているのが良いのか、適当に街中を走っていた方が稼げるのかと迷ってしまうことも少なくありません。

どういうやり方が良いのかについては基礎を身につけることでわかるようになります。
地理や需要の状況などについて知ることにより、自分なりに売り上げを伸ばす方法を考えられるようになるのが通例です。

特にタクシードライバーになりたてのときには知識があまりにも少なくて何をしたら良いかわからなくなりがちです。
そのため、新人のための研修制度が整っている会社に転職するのが重要になります。

手厚い研修を長期間にわたって行ってくれる会社を選ぶことで将来的にも成長していけるようになり、大きく収入を上げられる可能性が高まるのです。

東京都内の事情を把握するのも肝心

さらに稼げるタクシードライバーになるためには東京都内の様々な事情を把握することが必要です。
日や時間帯によってタクシーの需要は変動するので、高い需要があるところに行って乗客を獲得するのが重要になります。

例えば、今日はここでコンサートがあるから、その開演前と終演後は近くに行くと乗客を拾える可能性が高いと考えられるでしょう。
お花見のピークなのでお花見スポットの近くなら日夜を問わず乗客がいるはずだという想像をすることもできます。

このような推察に加えて、実際にどのくらいの需要があったかのデータもあればどこに行くべきかがはっきりとします。

会社によっては需要の変動に関する情報を収集していてタクシードライバーに提供している場合もあります。
組織的に全体として売り上げを伸ばせるようにしようという試みを積極的に行っている会社を選ぶのは合理的でしょう。

個人として稼ぎやすくなるだけでなく、会社としての実績も伸びるのでボーナスが大きくなる可能性も高いのが魅力です。
情報収集にかかる時間や労力を削減できるという意味でも重要なポイントでしょう。

稼ぎやすい働き方ができるのも大切

タクシードライバーは働き方によって稼ぎやすさが左右されるのも特徴です。
単純に同じ距離と時間、乗客を乗せたとしても夜であれば割増料金になるので昼間に比べて稼げます。

夜勤ができるのは稼げる条件の一つですが、夜勤続きでは体力的に辛い場合もあるでしょう。
隔日勤務が可能なタクシー会社は東京都内には多いので検討してみる価値があります。

朝から翌日の早朝まで働き、早朝まで働いた日は残りは休みになるのが隔日勤務の特徴です。
休む時間も十分に確保できるので体力的にも続けやすい働き方の一つでしょう。

東京都内では貸切タクシーの需要も高いので、その担い手として活躍できる職場に転職するのも稼ぎやすくするためのポイントです。
観光やビジネスの目的で長期間、長距離の運転を任せてもらえるケースが多く、乗客をつかまえるために色々な場所を探し回る必要なく大きな売り上げを出すことができます。

大手のタクシー会社には貸切タクシーの依頼が豊富にあるので、そのドライバーとして働ける機会も多いでしょう。
観光ガイドをする観光タクシーも魅力的な候補で、東京都内の観光や食事のスポットに詳しい人は活躍しやすい働き方です。

得手不得手はあるので自分に合っている稼ぎ方が可能な職場を選び出すようにしましょう。

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タクシー運転手に興味がある人必見!タクシー会社へ転職するメリットや魅力とは

タクシー運転手に興味がある人必見!タクシー会社へ転職するメリットや魅力とは

残業や飲み会で終電が無くなってしまい、タクシーを利用した事のある人も多いのではないでしょうか。
普段何気なく利用しているこのタクシー会社、実は転職先として人気が高いのです。

一般的なサラリーマンとは違った働き方をするタクシー運転手という職業には、この仕事にしかない様々な魅力が詰まっています。
今回はタクシー会社へ転職する事で期待出来るメリットや、タクシー運転手という仕事の魅力を見ていきましょう。

タクシー運転手は働き方の幅が広い

タクシー運転手は始業時と終業時に営業所へ立ち寄る必要こそあるものの、勤務時間中は基本的に自分のペースで仕事する事が出来ます。
バリバリ稼ぎたい時には積極的に働けますし、調子が悪い時にはペースを抑える事も可能です。

運転中は上司や同僚とも顔を合わせる機会がほとんど無いので、職場の人間関係や上下関係に悩まされたくないという人には働きやすい環境であると言えるでしょう。

タクシーは深夜営業も行っているため世間的に残業が多いというイメージがありますが、これは誤解です。
タクシー運転手の勤務スタイルは一日中働き次の日を休みにするという「隔日勤務」という形式が一般的となっています。

勤務翌日の休みは「明番」とも呼ばれ、公休とは別にカウントされるのです。
明番と公休を合わせると月の半分以上が休みとなり、出勤日数は11~13日程度になります。

隔日勤務は慣れるまで少し時間がかかりますが、仕事とプライベートの切り替えがしやすく時間を有効に使える働き方なのです。
趣味や資格の勉強、家族サービスなどにかける時間が作りやすいという点はタクシー運転手という仕事の大きな魅力と言えるでしょう。

もちろん、タクシー会社によっては日勤や夜勤を募集しているところもあるので自分のスタイルに合わせる事は可能です。

観光名所や穴場スポットに詳しくなれる

タクシー運転手は日々、様々な乗客を目的地まで送り届けています。
中には運転手が知らない土地まで乗せて行って欲しいという乗客も少なくありません。
そういった場合はカーナビを駆使して目的地まで行く事になりますが、こうした機会が多ければ多いほど自分の土地感が磨かれ、地理的な知識が増えるとも言えます。

特に東京のような観光名所が多い地域では、頻繁に観光客を乗せる事で観光スポットに詳しくなるというケースも珍しくありません。
仕事で知った観光名所へ休日に出かけてみるも良し、経験と知識を積んで観光タクシー会社へ転職するという道もあるでしょう。

頑張った分だけ給与が上がる

一般的なサラリーマンは月給制で働いているため、毎月安定した収入を得る事が出来ます。
しかしその反面、昇給・昇進がなければ大幅な年収アップが見込めないというデメリットも挙げられるでしょう。
これに対してタクシー運転手の収入は、乗客を乗せた数やメーター数に応じて給与が決まる歩合制を採用している企業が多いです。

歩合制と言っても完全な出来高制ではなく、ある程度の基本給に歩合制で得られる収入が加算されるというケースが一般的になっています。
自分が頑張れば頑張った分だけ給与に反映されるので、仕事のモチベーション維持もしやすいと言えるでしょう。

タクシー運転手の年収は初乗り料金や人口密度など様々な要素によって地域差が生じます。
最も平均年収が高いのは東京都で、約418万円となっています。

日本人全体の平均年収が420万円程度と言われているので、一般的なサラリーマンと比較しても遜色ない収入が得られると言って良いでしょう。
また、中には年収800万円を超えるタクシードライバーも居るので、頑張り次第では高給取りとなる事も十分可能です。

未経験からタクシー運転手に転職する場合には、最初のうちは歩合制で稼ぐことが出来ないのではないかと不安に思う人も多いでしょう。
しかし一般的なタクシー会社では「最低給与保証」という制度を設けている場合が多いです。

最低給与保証とは新人として配属されたドライバーに対して、一定期間歩合制の他に固定給として収入を保証するという内容になっています。
月々の保証額や保証期間は企業によって異なるため、応募前によく確認しておく事が重要です。

また、給与保証ばかりに気を取られてしまうのも考え物と言えます。
歩合制の給与を左右する「歩率」や福利厚生など、待遇面をしっかりと見極めて就職先を選びましょう。

未経験や中高年でも積極的に受け入れている

日本企業の多くは35歳以下という条件を設けて採用活動を行っています。
また、職種によっては実務経験やスキル・資格がないと面接にすら辿り着けないというケースも珍しくありません。

その点でタクシー運転手の求人はほどんど年齢制限が設けられておらず、60歳の人でも未経験から仕事を始める事が出来ます。
特殊なスキルが必要になる事もなく、普通免許を取得して3年以上であれば原則的に年齢や性別に関係なく応募出来るのです。

また、タクシー会社の多くは未経験者に対して手厚い研修制度を用意しています。
タクシー運転手として働くにあたっては第二種普通運転免許が必要になりますが、取得費用はタクシー会社が負担するというケースが一般的です。

第二種普通運転免許を取得する期間は研修期間として見なされるため給与が発生します。
タクシーに搭載されているメーターや無線の使い方、電子マネーやクレジットカードを含む決済方法、車両点検の方法などはそれぞれのタクシー会社で教育制度が整っているので安心です。

また、東京・大阪・神奈川の一部で道路事情が複雑な地域においては地理試験による研修が行われる事もあります。
このようにあらゆる側面から未経験者をサポートする体制が整っているのも、タクシー業界の魅力と言えるでしょう。

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