稼げるタクシードライバー

新卒でタクシードライバーに就職!若手社員が都内に集まる理由

新卒でタクシードライバーに就職!若手社員が都内に集まる理由

タクシードライバーを想像してくださいというと、たいていの人が「おじさん」を思い浮かべるのではないでしょうか。
確かに、タクシードライバーは年配の男の人がやっていることが多いです。
しかし、2019年現在では、新卒で東京都内のタクシードライバーになる人も増えているのです。

今回は、新卒が続々とタクシードライバーを仕事に選ぶ理由を紹介していきます。

増加する新卒タクシードライバー

かつてはタクシードライバーの採用は中途がメインでしたが、2010年代後半から新卒採用枠を広げる会社も増えてきました。
東京のある大手タクシー会社では、2012年には10人だった新卒ドライバーが、2015年には109人まで大幅増加した記録もあります。

この新卒ドライバー増加の背景には、タクシー業界の事情が絡んでいます。
タクシー業界では、ドライバーの高齢化が進んでいて、多くのドライバーが引退をして、数がどんどん減っていたのです。

それに対して、日本に訪れる観光客の増加などでタクシーの需要は高まっていました。
そのため複数のタクシー会社では、業界の若返りを図るために新卒採用を強化したのです。

また、タクシー業界にもIT化の波が来ており、ソフトウェアやスマホアプリなどを利用した業務の効率化などが進んでいました。
この最先端技術をうまく活用するために、若い世代が必要とされるようになったのです。

新卒が都内でタクシードライバーになる理由

タクシードライバーは基本給プラス歩合制だったり、完全歩合制だったりと、とにかく実績が給与に直結します。
年収を上げたいなら、1日にたくさんのお客さんを乗せることです。
その点を考慮すると、東京都内はまさにしっかりと稼げる場所といえるでしょう。

東京は日本一の人口数を誇り、その数は他の追随を許しません。
会社や飲食店の数も膨大で、昼は会社員、夜はお酒を飲んだ人がお客さんとして見込めます。
また、外国人観光客は、タクシーをよく移動手段に使うので、彼らからも収益が期待できます。

具体的にどれほどの儲けになるかというと、都内にある大手タクシー会社が公開している年収情報を見ると、未経験1年目の人の平均年収は458万円という数値になっています。
タクシードライバーは歩合制なので、たくさんのお客さんを乗せれば平均を大きく超えることも可能です。

1年目からたくさん稼ぎたいけれど、2種免許を持っていないという人もいるでしょう。
免許がなくても心配することはありません。
多くのタクシー会社は、社員の免許取得の費用を負担してくれるのです。

免許取得後は徹底した路上研修もあります。
入社後のサポートが厚いので、安心してタクシー会社に入社できるのです。

タクシードライバーの働き方は、朝から夕方まで乗務する日勤と、夕方から深夜まで働く夜勤、そして朝から深夜まで働く隔日勤があります。

隔日勤は1日の労働時間が長い代わりに、次の日が明番という休みの日になります。
明番は次の乗務に支障がでないように体調を整えるための休日です。
公休も含めれば、隔日勤だとひと月の勤務日数は11~13日となり、プライベートの時間をたっぷり確保することができます。

隔日勤の労働時間は長いですが、ドライバーが事故を起こさないように3時間の休憩が設けられています。
このように、労働条件がいいのも、新卒がタクシードライバーを選ぶ理由の1つです。

タクシードライバーはキャリアアップも狙える

タクシー会社に長く勤めていれば、他の会社同様にキャリアアップも可能です。
会社によってキャリアアップの過程は異なりますが、一般ドライバーとして経験を積んだあとは、ハイヤー乗務員などの上級ドライバーに昇格したり、営業所勤務や運行管理を任されることが多いです。

会社によっては、そこからさらに目覚ましい活躍をすれば、幹部クラスにまで昇り詰めることできます。
キャリアアップも望めるので、新卒は希望を持ってタクシー会社に入社することができるのです。

新人の定着率が高い蔦交通

数あるタクシー会社のなかで、とりわけ若手社員が生き生きと働けている職場が「蔦交通」です。
蔦交通は、新人ドライバーの定着率が非常に高いのが特徴です。
その数値は90%以上になっており、業界で平均68%と言われている新卒の定着率と比べると、高い水準であることがわかります。

蔦交通では、20代から70代までの幅広い世代のドライバーが所属していますが、世代による垣根が低いのが特徴です。
若手社員がベテランドライバーと話しやすい環境ができており、日々の雑談のなかでいろいろなアドバイスがもらえます。

また、タクシーを走らせながらお客さんを効率よく探すレッスンが随時開催されていて、新人のスキルが上がるのも早いのです。
こうしたレッスンや先輩との交流のなかで、営業力や接客サービスが1年目からぐんぐん身につくため、若手社員が仕事に自信を持てるようになって高い定着率に繋がっています。

タクシードライバーはきつい仕事というのはもう古いイメージ

タクシードライバーは、やる気があるなら新卒からでもどんどん稼げます。
ベテラン・新人関係なく実績が評価されるのも、新卒がタクシードライバーを選ぶ理由といえます。

隔日勤で働けば年間の休みは200日以上になります。
会社によっては仮眠室もあるので、長時間労働でもしっかりと休息がとれます。

ドライバーの労働環境が悪いというのは古いイメージです。
正しい認識が進むことで、今後も新卒ドライバーが増えていくことでしょう。

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転職で後悔や失敗があった東京都のタクシードライバーが教えるタクシー会社の選び方

転職で後悔や失敗があった東京都のタクシードライバーが教えるタクシー会社の選び方

タクシードライバーになっても、思い描いていた通りになるとは限りません。高収入という情報だけで転職してしまうと、実際にはその通りに稼げずに、様々なトラブルに巻き込まれてしまうことがあります。

過去にタクシー会社に転職に失敗した人や、後悔している人をリサーチした情報を元に、タクシー会社の選び方を説明していきます。

タクシー会社によってドライバー人生は大きく変わります

タクシードライバーに転職して、失敗したと後悔することは、収入面です。タクシードライバーは歩合制なので、がんばった分だけ給料になるため、収入が上がることを期待しているからです。

しかし、実際には思ったほど稼げないと、低収入の状態が続くことになります。タクシー会社を退職して、良い条件の会社に移動するドライバーもいれば、途中で挫折してしまい他の業種に転職する方もいます。

努力しても報われない環境に気づかないまま、働き続けるドライバーが多く、会社を変えた途端に収入が上がるケースは珍しくないです。そのように環境を変えることに成功したドライバーだからこそ、稼げない原因は自分の営業不足ではなく、入社したタクシー会社が悪かったということが判明しました。

ですので、タクシー会社を決めるときは、慎重に行った方が良いのです。

もしタクシーで稼げない状態であれば、自分の営業努力の見直しも必要ですが、環境を変えることも大事なことだと考えてください。転職を考えるのなら他の業種ではなくタクシードライバーとして転職することをおすすめします。せっかく得たドライバーのノウハウを、利用し続けるほうが高収入に繋がるからです。

入社は避けたほうがよいタクシー会社の特徴

タクシー会社の選び方で失敗しないためには、選ばないほうがよい会社を確認しておくことです。過去に失敗だった情報をや後悔する会社の傾向を見るなど、選ばないほうがよいポイントを6つにわけて説明します。もしこの項目に該当する会社がある場合は、なるべく避けたほうが良いでしょう。

#稼働率が低い

稼働率とは、会社が所有している全タクシーが日々どのくらいの台数が動いているかの割合です。稼働率が低いという事は、全体の売り上げや利益も低く、ドライバーが少ないことを示します。原因としてはドライバーの定着率が悪いので人材が不足しているためです。そのような会社は内部に問題があるケースが多いでしょう。

#事故補償がない

ドライバーは運転するのが仕事なので、事故にあう可能性が高いです。事故を起こしたときに、全額ドライバーの自腹という会社もありますので事前に確認が必要です。

#小規模の会社

小規模なタクシー会社は大手に比べて、安定した売り上げを出すことは難しいため、財政面に不安があります。もちろん福利厚生や保障の設備がないケースが多いです。

#社員教育がない

社員教育のシステムは、ドライバーのその後の働き方を大きく左右します。もし社員教育がない会社に、タクシードライバー初心者が入社した場合、苦労することになるでしょう。

#営業車の整備・装備が悪い

営業車を見ればタクシー会社のグレードがわかるといわれています。営業車の整備をおろそかにしている会社は、社員の安全を考えていません。ドライバーは不安を感じながら運転することになるでしょう。無線やカーナビが装備されていない営業車もあるので注意しましょう。

#タクシーランクがCランク

タクシーランクは、財団法人東京タクシーセンターが、東京都のタクシーの評価をランク付けしたものです。Cランクというのは、サービスや安全面、経営などの評価が低く、タクシーランクの中でも最低評価のことです。Bランク以上のタクシーランクであれば選んでも安全でしょう。

タクシー会社の探し方のコツ

東京都には400以上のタクシー会社が存在します。その多さのため、自分にぴったりの会社を見つけるのはなかなか難しいですが、タクシー会社を調査する方法が3つあるので紹介します。

#実際にタクシーに乗ってみる

お客としてタクシーを利用すると、営業車やドライバーの質が実際に確認できます。ドライバーに話しかければ、外部の人間が詳しく知る事は通常できない会社内の事情や業界の現状や、働く環境など聞けるかもしれません。

#タクシードライバー転職支援サイトで探す

支援サイトは複数の会社を調べることができます。情報を仕入れることは大事なので活用しましょう。プロのアドバイザーに相談できるサイトもあるので、頼りになります。無料で相談できるサイトもあるので、気軽に連絡してみましょう。

#タクシー会社に直接電話してみる

気に入ったタクシー会社があれば、電話で直接連絡してみるのも良いです。求人情報や、疑問に思っていることを質問できるからです。

後悔しないタクシー会社選びをしましょう

せっかくタクシードライバーに転職してもタクシー会社選びで失敗したら、入社してから後悔します。もちろん他のタクシー会社に転職することは出来ますが、間違った会社を選んでしまうことは、時間、労力、収入のあらゆる面でロスしていることになるでしょう。

自分に合った会社に転職できれば、あとは自分の努力次第で成功できます。情報収集、比較検討をきちんと行いタクシー会社を選ぶことをおすすめします。

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タクシードライバー仕事がしたい!タクシー運転手に転職するメリット・デメリットとは

タクシードライバー仕事がしたい!タクシー運転手に転職するメリット・デメリットとは

超高齢社会を迎える日本では移動困難者が増え、移動のニーズが高まっています。求人募集をするタクシー会社の数が増えているので、「タクシー運転手として働いてみたい」と考えている人もいるでしょう。タクシー運転手になる際は、メリットやデメリットについて理解することで「こんなはずじゃなかった」と後悔することがなくなります。

今回は、タクシー運転手に転職するメリット・デメリットをいくつか紹介しましょう。

タクシー運転手に転職するメリット

#人間関係のトラブルが少ない

会社勤めをしていると、上司や先輩、同僚などとの仕事の人間関係で悩んでしまうことも少なくありません。雰囲気が悪い最悪な職場にあたってしまえば、人間関係に疲れて仕事を辞めたいと思ってしまうこともあるでしょう。タクシーの運転手は個人行動が基本なので、だれかに指示されることもありませんし、常に自分のペースで仕事をすることができます。ほかの業務に携わる従業員と関わる機会があまりなく、同僚や上司との人間関係で悩むリスクが低いのです。会社内の複雑怪奇な人間関係に悩まされないというのは、タクシー運転手の大きなメリットです。

会社に縛られずのびのびと自由に働きたい人にとっては、タクシードライバーはうってつけの仕事と言えるでしょう。

#やる気があればどんどん稼げる

タクシー運転手は、歩合制という給料形態を採用している会社がほとんどです。歩合制とは、自身の成績や売り上げに応じて給与が支給される仕組みのことです。タクシーの運転手は一般的な会社員のように毎月決まった額の給料をもらうわけでなく、たくさん売上を上げるとそれが自身の給料アップにつながります。

そのため、タクシー運転手という職業は、やる気や働き方次第で高収入が狙える仕事です。この歩合制という制度によって、年収800万円以上を稼ぐ凄腕の運転手もいます。誰でもこれぐらい稼げるようになるわけではありませんが、挑戦しがいのある仕事だということには間違いありません。

また、歩合制という制度は学歴や経験年数に関係なく、20代などの若い年齢層からでも高収入を目指せるというのも魅力的な部分です。タクシードライバーは根気とやる気さえあれば、年齢や性別に関係なく誰でも高収入を目指すことができます。

#学歴や経験、職務歴などが問われない

タクシーの運転手になるために必要になるのは、車を運転する資格である運転免許のみです。学歴や資格などを持っていなくても、運転免許さえ持っていれば応募することができます。タクシーの運転手やバスドライバーのように人を乗せて料金をいただく場合は「二種免許」が必要になりますが、これはタクシーの運転手として採用された後でも取得することができます。就職活動の成否を決める重要な要素である学歴や経験などが問われず、未経験でも転職しやすいのがタクシードライバーのメリットです。

また、タクシー運転手は基本的に年齢制限がありません。28歳~35歳の年齢が転職する最後のチャンスと言われており、この年齢を超えると転職先を探すのがとても大変になります。
しかし、タクシーの運転手の求人は年齢制限が緩く、中高年の人でも採用で不利になることはあまりないです。他の職種に比べて長く働けますし、経験を積んで個人タクシーを開業してしまえば老後の収入も確保することができます。

タクシー運転手に転職するデメリット

#交通事故や乗客とのトラブルが起こる場合がある

ドライバーとして働いている場合、交通事故に遭遇する危険性がどうしてもつきまといます。交通事故は自分自身だけでなく相手の人生も狂わせてしまうので、決して事故を起こすことがないように常に安全運転を心がけなければなりません。乗客を安全に届けるためには、徹底的な健康管理や適切な対処法を身につけることが大切でしょう。

また、タクシードライバー仕事は接客業であるため、客とのトラブルが起きるリスクがあります。丁寧な接客を心がけることでトラブルは起きにくくなりますが、中には常識が一切通じないタチの悪い客もいるので注意しなければなりません。

#収入が安定しない

上記で紹介したように、多くのタクシー会社は歩合制を多く採用しているため、一般的な会社員と比べ生活が安定しません。売り上げを伸ばせなければ、平均年収よりもかなり下回ってしまうことも考えられます。「稼いでいる運転手はえらい」という風潮があるため、成績が悪いと肩身の狭い思いをしてしまうこともあるでしょう。

また、タクシーの運転手になりたての頃はまだあまり道を覚えてなかったり、乗務員として必要なスキルがそんなに身についてなかったりするため、給与が安定しない可能性が高いです。

タクシー運転手になる時は会社選びも重要

タクシー運転手にはメリットやデメリットがありますが、それらは会社によって大きく変わることもあります。例えば研修制度が充実している会社では、様々なノウハウが身につけられるので収入の安定や高収入につなげることができるでしょう。

また、会社によって事故後の保証がしっかりしている所とそうでない所があります。万が一事故を起こしてもしっかり対処、補償してくれる会社を選べば、安心して長い間働くことができるはずです。働きやすい会社を選べば、タクシーの運転手になった時に生じるであろうデメリットも少なくなります。就職してから後悔しないために、会社を比較しながら自分に合う会社を選んでみましょう。

タクシー運転手を目指す時はメリットだけでなくデメリットも押さえておこう

その仕事の良いところばかり見て選ぶと、就職してからミスマッチに気づき「この仕事は自分に合わないな」と後悔することになります。タクシー運転手を目指す時はメリットだけでなくデメリットの部分も理解し、仕事選びの参考にしてみましょう。

また、会社の選び方によってはタクシー運転手のデメリットをカバーすることができる場合もあるので、タクシー会社は慎重に選ぶことが大切です。

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ベテランドライバーに学ぶ!転職後、稼げるタクシードライバーになるためのポイントとは

ベテランドライバーに学ぶ!転職後、稼げるタクシードライバーになるためのポイントとは

タクシードライバーと聞くと世間一般的には夜中じゅう車を走らせ続けなければいけない、激務な職業のようなイメージがありますが、決してそんなことはなく、ポイントを押さえておけば普通のサラリーマンよりもずっと高収入を得ることができます。

ここではベテランドライバーにタクシードライバーが実践している、稼ぐための5つのポイントを解説します。

できれば都内への就職が理想

タクシードライバーはお客さんを乗せて指定された位置まで走行し、運賃を受け取ることによってはじめて成り立つ商売です。そのため確実に稼げるタクシードライバーになりたいのであれば、やはり人が多いところで仕事ができるかどうかというのは大きなポイントとなります。

いくらベテランドライバーだったとしても、人がほとんどいない地方での営業となるとなかなか高収入を得ることは難しいでしょう。ですから転職してタクシードライバーになろうと考えているのであれば、できるだけ人口の多いところでの勤務、できれば東京都内での就職を目指しておいたほうがいいです。

しかし東京都内ならどこでもいいというわけではありません。東京23区と一部の市以外の場所は思っているほどタクシーを利用するお客さんが多いわけではないため、なかなかお客さんを見つけられないといったことになってしまいがちです。本気で稼ぎたいのであれば、事前にタクシーの利用者が多いところを調べてから転職活動をしましょう。

需要の変化をしっかりと把握しておく

稼げるベテランドライバーはタクシーの需要というのをしっかりと把握できています。例えばいつも流しているエリアで大きなイベントが開催されているような場合は、そこにお客さんがたくさん集まります。

するとそれに比例してタクシーを利用するお客さんも増えるで、その日はそのエリアを集中してタクシーを流します。そうすることで、いつも以上の売り上げを得ることができるのです。そのほかにも季節や時間帯、天候などによってどのエリアでタクシーを利用するお客さんが多くなるのかを分析する能力を、稼げるベテランドライバーは持っています。同じ場所を同じように流していたとしても同じような収入しか得ることはできません。

転職してすぐはなかなか把握するのは難しいかもしれませんが、意識しながら仕事することによってだんだんと人の流れは把握できるようになります。

営業スタイルを臨機応変に変える

タクシーでの営業スタイルには「付け待ち営業」「流し営業」「配車」の3つに分かれます。「付け待ち営業」というのは特定の場所に停車してタクシーを利用するお客さんを待つという営業スタイルで、「流し営業」というのは走りながらタクシーを利用するお客さんを探すという営業スタイルです。

最後の「配車」はお客さんからタクシーを利用したいという要望を受け、その場所へ行ってお客さんを乗せる営業スタイルとなります。稼げるベテランドライバーは付け待ち営業ばかりではなく、その時に応じて流し営業をし、タクシーを利用したいというお客さんを分け隔てなく乗せて売り上げを確保しています。せっかく乗せたお客さんがたったワンメーターしか利用しないとついがっかりしてしまいがちですが、そういった気持ちで乗せるのではなく「乗ってもらっただけで有難いという気持ちで、精一杯のサービスをするように心がけましょう。

もちろん付け待ち営業がダメだというわけではありません。駅やホテルなど、人が多い場所や帰宅時間のオフィスビル街などで付け待ちをすることで効率よく運賃を稼ぐことができます。

稼げるタクシードライバーの心得

そのほか、タクシードライバーとしての心得をベテランドライバーに学ぶことも高収入を得るための大きなポイントです。

例えばタクシーでお客さんを乗せているとチップを受け取ることがあります。チップは、おつりの小銭が多い際に受け取ることが多く、運賃が1,700円で、お客さんが2,000円支払った際に、おつりの300円をチップとして受け取るということがよくあるシチュエーションです。渡されたチップは基本的にすべてドライバーの取り分なので、チップをもらえるドライバーになれればほかのドライバーよりも多く稼ぐことができます。チップを受け取るためにはお客さんに気持ちよく乗車してもらえるよう、きめ細かなサービスを提供するようにするのがコツです。

また、稼げるベテランドライバーは長距離のお客さんばかりを狙うのではなく、近距離のお客さんでも利用したいという人は率先して乗車させます。全くお客さんが見つからない場合は、一度休憩してリフレッシュし、集中力を回復させたりしたりしますし、ベテランドライバーというのはそれぞれ自分だけの得意なエリアというのを持っていて、そこへ行ったりしています。できるだけ早く自分の得意エリアを作っておくのも、稼ぐための重要なポイントです。

常に意識して営業するのが稼ぐための近道

ただ何も考えず同じエリアを流していたのでは稼げるタクシードライバーになることはできません。

高収入のベテランドライバーはその時の天候や季節などに応じて走行するエリアを臨機応変に変えていますし、自分の得意なエリアというのをそれぞれ持っています。

またお客さんを選り好みせず、利用したいという要望があれば乗車させるというのも大切なポイントです。

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東京都内で転職したいタクシードライバーにおすすめ!タクシー会社ランキング・ベスト3

東京都内で転職したいタクシードライバーにおすすめ!タクシー会社ランキング・ベスト3

首都圏で働いているタクシードライバーの方には、もっと好条件の会社で勤務したいと思うこともあるでしょう。

また、東京以外の地域から都内に転職したいと思う方もいるでしょうし、他の職種からタクシードライバーに方向転換しようかと検討している方もいるかもしれません。

そんなときに役立つ、都内で転職したいタクシードライバーにおすすめのタクシー会社ベスト3を発表します。

働きやすさが業界トップクラスの国際自動車株式会社

国際自動車株式会社は、KM(Kokusai motorcars)グループとして自動車運動にまつわるあらゆるサービスを提供しています。その中の一つであるタクシー事業は、KMタクシーの名称でも知られています。ホスピタリティをモットーとしたタクシーサービスには、様々なオリジナルプランがあるのが特徴です。

例えば、所要時間や距離に関わらず羽田空港や成田空港に定額で送迎するサービス、緊急時にも便利な妊娠中の送迎サービス、細やかな移動が可能な東京観光タクシーなど、勤務するタクシードライバーにとっても得意分野のサービスを選べます。

国際自動車のタクシードライバーは、年収も社内制度も業界トップクラスの待遇です。お客様に喜びを与えることを第一としているため、研修制度も業界トップクラスの充実度。転職組も未経験組も、安心して働ける教育制度が整っています。全く異なる職種からタクシードライバーに転職して成功を実感している先輩ドライバーが多い理由は、豊富な教育ノウハウがあるからでしょう。

道を知らなくても稼げる方法、英語や中国語などの外国語を活かして働く方法、ペーパードライバーが運転上手になる方法など、国際自動車で働いてきた先輩達が数々のノウハウを作っています。

実は、入社する90%以上がタクシードライバー未経験からのスタートです。女性のドライバーも100名以上在職しており、遠方からの応募も歓迎しています。東京都内では、台東・羽田・三鷹・吉祥寺・板橋・東雲・世田谷・落合に営業所を設置している国際自動車。1年単位の変形労働時間制で、昼日勤・夜日勤・隔日勤と3種類の勤務時間の中から選択できます。

研修期間中にも給与が出るため、安心して入社できるでしょう。

高額給与保証が嬉しい大和自動車交通株式会社

国内大手タクシー会社のトップ4に数えられている大和自動車交通は、1945年創業の会社です。国際自動車と同じく歴史の長い会社だけに一流のサービスを提供する伝統が大事にされ、充実した研修制度が用意されています。研修制度の他、高額給与保証や福利厚生なども整っています。

遠方から都内に転居してくる人向けには、低額の家賃で利用できる上京者用の単身寮を用意。事業所内には清潔な仮眠室や大浴場があり、女性ドライバー向けにはセキュリティーが完備された女性専用ルームがあります。

各種制度の中でも好待遇なのが、給与保証です。タクシードライバー未経験者限定ですが、入社祝金や乗務開始後3ヶ月間の月給保証額には魅力を感じる人が多いでしょう。これから転職先を探している人にとって気が早い話かもしれませんが、大和自動車交通は業界でも珍しい退職金制度があるのも特徴です。また、東京トップ4とされる大手タクシー会社の中で唯一の上場企業という特徴も持っています。

会社としての信頼度が高いからこそ、別業種からチャレンジする人が多いのです。羽田・江東・王子・立川・保谷などに事業所を持つ大和自動車交通への転職は、希望する勤務地から検討してみるのもおすすめです。

業界最大手グループのアットホームな鳶交通

蔦交通は、1951年創業のタクシー会社です。歴史は古いものの、営業所は葛飾区金町1ヶ所のみ。にもかかわらず都内で働く人におすすめのベスト3として紹介したいのは、業界最大手と称される日本交通グループに属しているからです。売上高9年連続日本一を誇るグループの一員ですから、稼ぐためのフィールドが用意されているようなもの。

とはいえ、蔦交通自体はアットホームな会社です。90%以上という新人ドライバーの定着率からも、居心地の良さが窺えます。売上トップドライバーから直接ノウハウを伝授してもらえる機会が多く、雑談法・流し方レッスンなどすぐに役立つ技術が身に付きやすいです。

勤務体系は、メインとなる隔日勤務の他に日勤と夜勤が用意されています。隔日勤務の出勤時間は、朝の6・7・8時と午後2時というパターンです。個別のライフスタイルや稼げる時間に合わせて、勤務時間を選択できます。

実際、蔦交通で働き始めて家族と交流する時間が増えたと語っている先輩社員もいます。スピーディーかつスムーズに、仕事を始められるのもポイントです。普通1種免許しか持っていないという人は、最短8日間で2種免許を取得可能です。合格率は、100%。普通2種免許を持っている人なら、最短10日間の研修で乗務員デビューできます。

都内で満足できるタクシー会社に転職するには

東京都内での転職におすすめのタクシー会社ベスト3、参考になりましたでしょうか?
納得のいく仕事に就くには、好条件の待遇が用意され、なおかつ先輩社員から評価の高い会社を選ぶことが大切です。タクシードライバーになって成功したと実感できるように、じっくりとタクシー会社を検討する情報源として役立ててください。

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未経験からでも稼げる?タクシードライバーへの転職を考えている人必見!タクシーの歩合など給与形態について

タクシー運転手に転職すると給料は安定する?お客さん対応が得意な人におすすめ

タクシードライバーは経験や年齢、性別を問わず比較的採用されやすい職種であるため、転職先として検討している人も多いのではないでしょうか。しかし、タクシーの歩合制の仕組みがよくわからない、未経験でも稼げるのかなど疑問や不安の声もよく聞かれます。

ここでは特に東京都内でタクシードライバーとして転職を検討している人を対象に、歩合の仕組みなどについてご紹介します。

歩合給って何だろう?タクシー会社の給与形態について

タクシー会社の求人票を見ると、給料の項目の中に「基本給+諸手当+歩合給」または「AB型賃金」、「B型賃金」と書かれていることがあります。歩合給とは、個人の成績や売り上げに応じて計算した給与のことです。

タクシーの売り上げはタクシードライバーの能力によるところが大きいので、ほとんどの会社で歩合給制度を採用しています。タクシー会社の給与形態は、この歩合給を給与計算に組み入れたA型賃金、B型賃金、AB型賃金の3種類のうちのいずれかを採用しているところが多くなっています。

A型賃金は、基本給に歩合給や諸手当、賞与が加わった給与形態です。月収のうち基本給の割合が高くなっており安定していますが、その分歩合率(歩率)が低く設定されています。成果報酬の考え方が浸透したことや基本給が高いと不況や燃料代が高騰した際に会社の負担が大きくなることから、都内のタクシー会社ではほとんど採用されていません。

B型賃金は、ほぼ完全歩合給制の給与形態です。売り上げに歩合率を乗じた歩合給が給与になるため、タクシードライバーの能力次第では高い給与を狙うことができます。ただし、不況などでタクシーの利用者数が減少すると月収が大幅にダウンすることもあります。

また、完全歩合制を採用していても、実際に労働した時間があるにもかかわらず給料がまったく支払われなかったり、時間に換算した額が地域別最低賃金額に達していなかったりする場合は労働基準法上違法となるため、転職する際によく確認しましょう。

AB型賃金は都内の多くのタクシー会社で採用されている給与形態です。基本給に歩合給や諸手当、賞与が加わったA型賃金と似たような形態ですが、基本給を抑えてその分歩合率を高くしています。

この給与形態ではタクシードライバーの売り上げに応じて歩合給が高くなり、かつ売り上げが少なかった月でも基本給の分は保証されるので給与が安定するというメリットがあります。また、毎月の売り上げのうち数パーセントを積み立て、年数回賞与という形で支給するのもAB型賃金の大きな特徴です。

未経験者でも安心!給与保証について

前述したように、都内のタクシー会社の多くでは基本給を抑えて歩合率を高く設定したAB型賃金を採用しています。しかし、歩合給はタクシードライバーの能力や経験によるところが大きく、売り上げがなかなか上がらない未経験者には大変不利な制度です。

そこでタクシー会社によっては乗務開始から一定期間の間、給与を保証する給与保証制度を導入している会社もあります。

給与保証期間中はかなり高い固定給が支給されるので、タクシードライバーはその期間中に生活を安定させて売り上げを出すノウハウをゆっくり学ぶことができます。保証期間は数カ月~1年のところが多く、保証期間を過ぎると基本給はぐっと下がり、代わりに歩合給が支給されます。

未経験からタクシー会社に転職する場合、この給与保証期間がどれくらいあるか、またひと月あたりどれくらい支給されるのかは確認しておいた方が良いでしょう。未経験者であれば、半年~1年以上の給与保証があると安心です。

未経験者でも大丈夫!東京都内のタクシードライバー年間平均給与

未経験からタクシードライバーとして転職する場合、給与保証制度や研修制度がしっかりとしたタクシー会社に入社しても自分は果たして稼げるのかどうか不安になるものです。

しかし、東京都内に限っていえば、平成29年度の東京都のタクシードライバーの平均的な年間給与(推計額)は418万5,100円であり、全国平均の333万2,900円を大きく上回っています(全国ハイヤー・タクシー連合会「平成29年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況」より)。

これは都内ということもあり、駅前や病院で待つ付け待ちでもタクシーを利用するお客さんを探す流しでも、お客さんを乗せる機会が他の地方よりも圧倒的に多いためと言われています。そのため、未経験者であっても都内であればある程度稼げるものと推測されます。

未経験者でも稼ぐ秘訣とは?何事も情報収集から

このように未経験者であってもある程度は稼げる可能性があることはわかりましたが、給与をアップするためには営業努力が不可欠です。未経験者であってもベテランであっても、タクシードライバーとして活躍するためには一人でも多くのお客さんを乗せ、売り上げをどれだけ上げられるかがカギになります。

そのためには電車の終電時刻や人が集まるイベント、飲み屋が多い場所などについての情報収集を欠かさないこと、タクシーを必要としているお客さんをすばやく見つけることなどが大事です。

情報収集については、どの時間帯のどの場所にタクシーの需要があるのか把握しておけば、流しでお客さんを乗せることにつながります。例えば、駅の終電時刻をあらかじめ調べておけば電車に乗り遅れた人を乗せることができますし、ビッグイベントがあるとわかっていれば電車やバスの混雑を避けてタクシーを利用したいお客さんをつかまえることもできます。

また、なるべく広い地域で情報収集をしておくとお客さんを長距離乗車させた際に別のお客さんを乗せて戻ってくることもできるでしょう。

流しでお客さんをすばやく見つけるコツは、なるべく速度を落として歩道のお客さんを見逃さないようにすることです。ただし、過去には歩道に気を取られて重大事故につながったこともあるため注意が必要です。タクシードライバーにとって無事故無違反は重要なことであり、事故を起こすと会社によってはかなり厳しいペナルティを課されることもあります。

働いた分だけ給料がアップするのがタクシードライバーの魅力ですが、タクシーに乗車したお客さんを目的地まで安全に送迎することが使命と心得て、常に安全運転を心がけましょう。

未経験でもタクシードライバーとして成功することは十分可能!

今回紹介したように、一定期間の給与保証制度を導入しているタクシー会社もあること、また東京都内はタクシー利用者が多いことなどから、都内であれば未経験者でも稼げると言えるでしょう。

ただし、給与保証制度の内容や福利厚生、稼ぐためのノウハウを学ぶ研修制度は会社によって異なるため、転職する際はその点についての情報収集をしっかりと行いましょう。自分に合ったタクシー会社を選ぶことが転職を成功させる秘訣です。

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タクシードライバーの給料と平均年収!東京で稼ぐタクシードライバーとは?

タクシードライバーの給料と平均年収!東京で稼ぐタクシードライバーとは?

タクシードライバーの全国平均年収は、およそ300万円ほどとなっています。
もちろん、勤務するタクシー会社や地域によっても大きく異なってきますが、例えば東京では平均年収で400万円ほどあります。
タクシードライバーは収入の個人差が極めて大きな職種です。

稼ぐことができるタクシードライバーはどのように働いているのかを確認していきます。

タクシードライバーの年収事情と給与体系

タクシードライバーの全国平均年収に比べて、東京都内で勤務しているタクシードライバーの平均年収は100万円ほど高くなっています。
地方と比べて東京都内はタクシー利用率が高いことなどがその要因として考えられます。

タクシードライバーの給与体系は大きく2種類に分けられます。

1つは固定給制度、もう1つは歩合制です。
とりわけ多くのタクシー会社で導入されているのが、歩合制の給与体系です。
歩合制といっても完全歩合制というわけではなく、毎月基本給は最低限保証されていて、その上に頑張った分だけ上乗せされていくという仕組みです。

ですからタクシードライバーとして転職を考えているのなら、まずこの給与体系をしっかりと確認することが大切です。
基本給はいくら保証されるのか、上乗せされる歩合の取り分が50%なのか、60%なのかをきちんと確認しなければなりません。

稼ぐタクシードライバーは場所と時間を見極めている

タクシードライバーの給料を左右するのは、上乗せされる歩合の部分です。
つまりより多くの売り上げを獲得したタクシードライバーがより多くの給料を手にすることができるというシンプルなシステムです。
ということは、より多くの人数を乗せることができれば自分の収入アップに直結しますから、どの場所で客待ちをするのか、どの時間帯で働くのか、といった勤務内容を自分の裁量で考える必要があります。

終電以降の時間帯の方がタクシー利用率は高まりますから、働く時間帯に深夜を選択することが収入アップの近道のようですが、当然そう考えるライバルも多いので、タクシーを利用しようとする客の争奪戦になります。
特に都内でも激戦になるエリアでは、タクシーを利用する人がたくさんいても、タクシーの数も多いので単位時間あたりに乗せることができる客の人数は決して多くはなりません。
それであれば逆に昼間の都内で買い物客などを見込んで客待ちをしている方が結果として売り上げが上がる場合もあります。

稼ぐタクシードライバーは天気予報も見逃さない

降雨の方が晴天時よりタクシー利用率が高まります。
ですから天気予報をまめに確認して、どの時間帯から雨が降り始めるのかを予測し、そこへ合わせて出勤することも有効な手段です。

ただし朝から雨が降っている、もしくは前日から引き続き雨が降っているなどといった場合は多くの人が傘を持っていて雨のなか帰宅する前提ですから、タクシーを利用する客の数は多くないかもしれません。

逆に急に降り出したというときには手持ちの傘がない人も多く、また終バス以降の時間帯であれば、たとえ駅から徒歩20分から30分といった近距離圏内でもタクシーを利用しようとする人の数は普段より多くなる可能性があります。

むしろこの距離ならワンメーターほどでタクシーを利用することができますから、気軽にタクシーを使ってくれる利用者が増えることが期待できます。
たとえ短い距離でもピストン運動のように何度も往復すれば単位時間あたりの乗車率が上がり、結果として売り上げの向上に結びつくこともあります。

稼ぐタクシードライバーは状況変化を先読みする

稼ぐタクシードライバーは常に頭を使って、自分の仕事を行っています。
以前うまくいった方法が、いつまでも変わらずに通用するわけではありません。
街の中に企業や工場などが移転してくると移動する人たちの層が変わります。

また大型のショッピングセンターやモール、映画館などの複合施設が開業したり、テーマパークやアウトレットモールなどが新規に営業を始めると、人の流れは一変します。
もちろんスポーツイベントやコンサートなどがある日とない日とでも状況は大きく異なります。

稼ぐタクシードライバーになるためには常に情報収集を怠らずに、それが自分の売り上げアップにどう影響するのかを考えていかなくてはなりません。

このような状況の変化からタクシー利用者の心理や行動を先読みする能力が、稼ぐことができるタクシードライバーになれるかどうかの決め手となります。
もちろんこの素質ははじめから備わっているものではありません。
先輩ドライバーに話を聞いたり、自分で試行錯誤をして徐々に感覚として身についていくものです。

特に東京は街の状況が目まぐるしく変わる都市ですから、その変化を見逃さずに、その日最も稼ぐことができる働き方を選択していく必要があります。

稼ぐタクシードライバーは常に考えながら仕事をしている

稼ぐことができるタクシードライバーは、タクシーを走らせる場所や時間帯を考えながら勤務しています。

また降雨や酷暑など天気の変化にも柔軟に対応してタクシー利用率が高まるタイミングを逃さないようにしています。
とくに東京ではイベントなども数多く行われていますから、そのような情報にも敏感に反応して、需要を先回りして稼いでいます。

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東京都内でタクシー乗務員に転職を考えている人はメリット・デメリットについて知っておこう

東京都内でタクシー乗務員に転職を考えている人はメリット・デメリットについて知っておこう

少子高齢化の影響などで人手不足が顕著になってきた日本では、タクシー乗務員の求人も多く募集されています。
そのため、転職先としてタクシー乗務員を考えている人もいるでしょう。
しかし、転職するときはその業界のことを知っておかないと、後悔する可能性もあります。

そこで、この記事では転職を考えている人に向けて、タクシー乗務員のメリットとデメリットを紹介します。

タクシー乗務員のメリット1:年齢に関係なく転職活動しやすい

タクシー乗務員に転職するメリットとして、まず挙げられるのは「運転免許さえあればだれでも応募できること」です。
一般的に転職にあたっては過去の経歴や保持している資格の有無、年齢などが重要視されます。

しかし、タクシー乗務員では、それらの能力を重視する会社はそれほどありません。
なぜなら、タクシー乗務員として働くうえで大切なスキルは、「乗客とコミュニケーションを取りつつ、目的地まで安全に運ぶこと」だからです。
そのためには、特別な資格や年齢などはほとんど関係ないといえます。

転職者にとって特に大きなメリットとして挙げられるのは、「年齢要件に制限がないケースが多いこと」でしょう。
一般的な会社員として転職を考えるケースでは、求人に「35歳未満」などの年齢要件が付いている場合が多いです。

しかし、タクシー乗務員では40代や50代でも問題なく、求人を出している会社が多いのが特徴だといえます。
実際にタクシー乗務員として働く人のなかには、40代以上で未経験から転職をした人も多くいるのです。
ある程度の年齢になると一般的に転職先を探すのに苦労することが多いですが、そういう心配をしなくてよいというのはタクシー乗務員ならではのメリットです。

タクシー乗務員のメリット2:歩合給があるので働けば働くほど稼げる!

東京都内のタクシー乗務員の平均年収は全国平均に比べると、基本的には高いです。
そのため、タクシー乗務員として転職することを考えているなら、年収の高い東京都で働くのは合理的だといえます。

株式会社交通新聞が公表している資料によると、2018年のタクシー乗務員の推定年収は全国平均で348万円です。
しかし、東京都だけに限ると、タクシー乗務員の推定年収は470万円となっています。
全国平均に比べるとおよそ35%も高い年収を稼げる可能性があるのです。

また、タクシー乗務員の給与体系は一般的に「固定給+歩合給」です。
歩合給が導入されているということは、働けば働くほど収入をアップさせるチャンスがあるといえます。
実際に東京都で働くタクシー乗務員のなかには、年収800万円以上稼いでいる人もいるぐらいです。
「働いた分だけ手取り収入が上がる」というのは、仕事をするうえで大きなモチベーションになることでしょう。

ただし、タクシー会社によって固定給と歩合給の割合が異なる点には注意が必要です。
希望するタクシー会社の給与体系については、よく調べてから応募するようにしましょう。

タクシー乗務員のメリット3:プライベートを充実させやすい!

タクシー乗務員は夜勤が多くて激務だと考えている人もいるのではないでしょうか。
しかし、タクシー乗務員の勤務体系は比較的しっかり決まっているので、その気になればプライベートな時間を多く確保できるのもメリットだといえます。
タクシー乗務員の働き方には、大きく分けて昼勤と夜勤がありますが、基本的には丸1日働いたあとの翌日は休日になるケースが多いのが特徴です。
いわゆる隔日勤務と呼ばれる働き方で大変そうに思えるかもしれませんが、実際には休憩時間がしっかりと確保されているので、慣れてしまえば問題ないという人も多いです。

歩合給との兼ね合いもあるので、どれぐらい休みを取るかは人それぞれですが、月の半分程度を休日にしている人もたくさんいます。
一般的なサラリーマンと比べると休日の数は増えることが多いでしょう。

また、サラリーマンでは休日にすることが難しかった平日に休みを取りやすくなることもメリットです。
平日に休みが取れることで公的機関の手続きがしやすくなりますし、観光地や商業施設などで混雑する土日を避けて遊べるようになります。

タクシー乗務員はプライベートを充実させやすいという点を覚えておきましょう。

タクシー乗務員のデメリットは「事故のリスク」と「最初のうちは収入が不安定になりやすい」

タクシードライバーのデメリットとして挙げられるのは、「事故に遭うリスクがある」「給与が安定しない可能性がある」の2つです。

休憩時間が適切に確保されているといっても、長時間に及ぶ自動車の運転は判断ミスにつながりかねない疲労を蓄積させることがあります。
歩合給だからとあまり頑張りすぎると、取り返しのつかない事故を起こしてしまう危険性があるのは十分認識して、常に安全運転を心がける気持ちが大切です。
また、万が一事故を起こしてしまった場合に備えて、必ず事故補償をしてくれるタクシー会社を選ぶようにしましょう。

2つ目のデメリットである「給与が安定しない可能性」については、歩合給が影響しています。
歩合給は働けば働くほど収入がアップするという点ではメリットですが、タクシー乗務員の場合、いくら働いても乗客が見つからないと売り上げにつながりません。
特に転職してすぐは乗客が見つかりやすい場所や時間帯などのノウハウがない状態なので、給与が不安定になりやすいです。

タクシー会社によっては採用してから実際に業務をこなす前に、しっかりとした研修を実施しているところもありますので、未経験者はそのような会社に応募するとよいです。

デメリットはタクシー会社の情報を確認することで補える!

タクシー乗務員として働くメリットには、「年齢に関係なく転職しやすい」「働くほど収入アップが期待できる」「プライベートを充実させやすい」の3つがあります。
一方で、デメリットは「事故のリスク」と「歩合給なので収入が不安定になりやすいこと」の2つです。

タクシー会社によっては補償や研修などで、デメリットを減らす努力をしている企業もあるので、情報をよく確認したうえで応募先を選びましょう。

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タクシードライバーに転職すると未経験でも稼げるの?タクシーの歩合給の仕組みとは

タクシードライバーに転職すると未経験でも稼げるの?タクシーの歩合給の仕組みとは

転職を考えている人にとって年収はとても重要な項目でしょう。
ただし、タクシードライバーは歩合給を採用している会社も多いので、注意が必要です。
タクシードライバーに転職を考えている人は歩合給の詳細について知っておくとよいでしょう。

そこで、この記事ではタクシーの歩合についての解説と、未経験者でも稼げるのかどうかについて紹介します。

タクシー会社の給与体系にはA型とB型がある

歩合とは簡単にいうと成果報酬制です。
つまり、売上を上げれば上がるほど、手取り収入が上がる給与体系だといえます。

一般的な会社員は自分がどれだけの成果を上げても、決められた基本給が毎月支払われる固定給制度を採用している会社が多いです。
それに対して、歩合給は自分が稼げば稼ぐほど収入も増えるので、働きがいのある給与体系だといえます。

とはいうものの、タクシー会社に勤務する場合、完全歩合制というのはあり得ません。
雇用主と従業員という雇用関係にある以上、タクシードライバーは最低時給をもらう権利があるからです。
つまり、どれだけ歩合の割合が大きいタクシー会社でも「最低時給+歩合制」という給与体系になります。
タクシー会社におけるこの給与体系を一般的にB型賃金と呼びます。

それに対して、「基本給+歩合給」といった給与体系をA型賃金と呼ぶので覚えておきましょう。
タクシー会社によって基本給の内容は異なりますが、なかには一般のサラリーマンと同様に基本給が毎年昇給していくパターンもあります。
A型賃金のメリットはなんといっても、働くうえで安心感があることです。

転職直後は乗客の多い場所や時間帯といった知識があまりなく、売上が安定しないこともあるでしょう。
しかし、基本給がしっかりと払われるタクシー会社を選んでおけば、そのような心配は軽減されるはずです。
ただし、基本給がしっかりしている会社ほど、歩合における取り分は少ないケースが多いです。
タクシードライバーに転職後、すぐの段階から稼げる自信のある人は歩合給の割合が高い会社を探すとよいでしょう。

タクシー会社によって歩合率や待遇は全然違うので気を付けよう

タクシードライバーの給与体系には大きく分けてA型とB型の2つがあります。
しかし、同じ給与体系でもそれぞれのタクシー会社によって歩合率は異なるので、気を付けましょう。

たとえば、A型賃金を採用しているタクシー会社A(基本給17万円+歩合給60%)と、タクシー会社B(基本給18万円+歩合給55%)があったとします。
基本給部分についてはB社のほうが高いですが、歩合給はA社のほうが高い状況です。
このケースでは、毎月20万円を超える売上を稼げれば、B社へ転職したほうが有利になります。
希望する会社へ応募するときは、できるだけ事前に給与体系を調べておき、どちらが有利になりそうかをイメージしておくほうがよいでしょう。

また、給与面からタクシー会社を選ぶときは、待遇も加味して考えることが重要です。
タクシー会社の求人では入社祝い金がもらえたり、2種免許の取得費用を会社が負担してくれたりするケースも多いです。
入社祝い金や資格に取得費用を会社が負担してくれることは、実質的に収入と変わりません。
それらと給与のトータルを合計して、総合的に判断することが重要だといえます。

タクシードライバーは未経験者でも稼げるの?

結論からいうと、タクシードライバー未経験者でも最初からたくさん稼いでいる人は多くいます。
なぜなら、タクシードライバーの仕事は、安全に目的地まで乗客を乗せていくことだからです。
つまり、タクシードライバーの仕事には特別な知識や資格は必要なく、乗客を見つけるノウハウさえあれば、だれでも最初から稼げる可能性はあるといえます。

ただし、全員が稼げるというわけではありません。
タクシーを利用する乗客の多い場所や時間帯というのは、ある程度決まっているからです。
それらの知識もなく、闇雲に街をさまよっていても、効率よく稼ぐことは難しいでしょう。
しかし、転職してすぐのタクシードライバーにはその知識がありません。

そこで、大切になってくるのが、タクシー会社の研修です。
タクシー会社によっては、採用後に顧客対応だけでなくベテランドライバーから稼ぐためのノウハウを教えてもらえる講習を実施しているケースがあります。
未経験者で最初から稼ぐ自信がないという人は、しっかりした研修体制が整っているタクシー会社へ応募するとよいでしょう。

タクシードライバーで稼ぐための3つのポイント

タクシードライバーとして稼ぐための1つ目のポイントは「勘だけの流し営業はしないこと」です。
流し営業はタクシーを運転しながら乗客を探す営業方法で、運よく乗客が見つかることもあります。

しかし、このような営業方法を取っていると、乗客が見つかるかどうかは運に大きく左右されるでしょう。
確実性を高めるためにも流し営業ではなく、人通りが多くて、いつもタクシーを利用する人の多いポイントを見つけて待つ方が得策です。

2つ目のポイントは「周辺のイベントにアンテナを張っておくこと」が挙げられます。
コンサートや野球、サッカーの試合などは、開場前と終わった後に多くの人が移動を開始します。
タクシードライバーにとって、そのときが乗客を見つけるチャンスです。
興味のないイベントであっても仕事につながる可能性はないか、常にアンテナを張っておく姿勢が必要だといえます。

最後のポイントは「長距離の乗客にこだわらないこと」です。
タクシードライバーのなかには効率的に稼げるというメリットがあるので、長距離を利用する乗客を狙う人もいます。
たしかに、長距離利用の乗客というのは、時給ベースで考えると非常に魅力的です。
しかし、実際にはそんな都合の良い乗客に出会える確率はそれほど高くありません。
そのため、売上が不安定になる可能性が高くなります。安定して稼ぐためには距離にこだわらず、乗客をこまめに乗せて走るほうがよいでしょう。

タクシードライバーは未経験でも稼げる可能性はある!歩合給をどう考えるかは自分次第

タクシードライバーで稼ぐためには、特別な資格は必要ありません。
乗客を安全に目的地まで送り届ければ売上が稼げるので、未経験者でも収入を増やすチャンスは大いにあります。

歩合制には大きく分けてA型賃金とB型賃金の2つがありますが、どちらがいいかは人それぞれです。

基本的には最初から稼ぐ自信のある人は歩合給の割合が多いB型賃金、あまり自信のない人はA型賃金を採用しているタクシー会社を選ぶようにしましょう。

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東京のタクシードライバーの平均年収や給料・稼ぐためのコツとは?

東京のタクシードライバーの平均年収や給料・稼ぐためのコツとは?

タクシードライバーは、数ある仕事のなかでも特に自分のペースで働ける、自由度の高い職業です。1人でいる時間が長く、お客さんと接することはあってもその場かぎりの関係であるため、精神的にも楽であるという声もあります。

では、タクシードライバーはいったいどのくらいの給料をもらっているのでしょうか。
ここでは、タクシードライバーの平均年収や、タクシードライバーとして稼ぐためのコツについて解説します。

タクシードライバーの平均年収はいくらなのか

タクシードライバーの平均年収は、約300万円といわれています。といっても、この金額は全国的に見た場合の平均であるため、地域によって変わってくるでしょう。

たとえば、東京の都内であればタクシーの利用者も多いため、この金額より高くなる傾向にあるようです。逆に、人があまりいないような地域では、これより低くなります。また、タクシードライバー個人によっても変わってくるでしょう。

売上があると、その50~60%ほどがタクシードライバーの取り分となり、残りは会社の売上となるのです。

タクシードライバーの年収といえば「低い」「高い」というイメージが両極端に存在しています。このようなイメージがつくのは、タクシードライバー個人の工夫や努力によって、もらえる給料の金額が大きく変わってくるからでしょう。

実は、タクシードライバーは他の仕事と比べても、個人によって年収の差が大きく出る職業なのです。
これは、自分次第ではたくさん稼ぐことができるとも言えます。

タクシードライバーが稼ぐコツ

タクシードライバーの給料は、ほとんどの場合「歩合制」となっています。なかには固定給の会社もありますが、全体としては少ないでしょう。

歩合制で稼ぐには、タクシードライバーがそれぞれに努力や工夫をすることが重要になってきます。会社に何かしてもらうのを待つのではなく、自分から動いていく必要があるのです。「どのようにすれば稼げるのか」ということを常日頃考えることが大切でしょう。

その際には、待機する場所を工夫するのがたくさん稼ぐためのコツです。これまで待機していた場所であまり稼げないのであれば、人通りが多い場所に変えてみましょう。

また、お客さんが利用しやすい場所であることもポイントです。そのためにも、日頃から周囲を観察しておくといいでしょう。

タクシードライバーとして稼ぐためには、知恵を絞ることが重要です。なかには単純に勤務日数や時間を増やして稼いでいる人もいます。それも、その人が工夫した結果と言えるでしょう。

稼げるタクシードライバーは何をしているか

タクシードライバーがもらえる取り分の割合は、ほとんどの場合は会社で決まっているものなので、自分で変えることはできません。たくさん稼ぐためには売上を伸ばす必要があり、そのために稼げるタクシードライバーはさまざまな工夫をしているのです。

それは1日の勤務がスタートするところから始まっており、その日どのように動くかをしっかりとシミュレーションします。
そして、どのように車を移動させ、どこで待機するかを計算しながら動いていくのです。

お客さんがタクシーを拾いやすい場所で待つことはもちろん、ニーズがありそうなタイミングを見逃さずに動きます。

また、そのエリアのお客さんはどのような人が多いのかということまでしっかりと把握しているのです。
たとえば、コンサートなど何か大きなイベントがあるときには、タクシーを利用する人が多くなります。

稼げるタクシードライバーは、そのような情報を事前にしっかりとキャッチして、タイミングよくお客さんの前に現れるのです。

こうした努力や工夫をしっかりとできているのが、年収の高いタクシードライバーの特徴と言えます。

もちろん、こうした判断ができるのは「長い経験があるからだ」とも言えるでしょう。しかし、たとえ経験が浅くても、努力でカバーできる部分はあるのです。

タクシードライバーになるメリット

タクシードライバーになるメリットは、まず「ややこしい職場の人間関係から解放される」ことが挙げられます。タクシードライバーは基本的に1人で仕事をするため、職場の人間同士でやりとりすることがないのです。

そのため、人間関係で悩むこともほとんどなくなります。人との関係性で悩みやすい人には、ぴったりの仕事でしょう。

また、すぐ近くに上司がいるわけではないので、気楽に働けると感じる人も多いようです。もちろん、最初のうちは先輩と一緒に行動することになりますが、研修が終われば完全に1人となります。

また「労働時間が短い」のもメリットでしょう。タクシードライバーは、基本的に24時間勤務となります。そう聞くとあまりイメージできないかもしれませんが、実際の労働時間はそれより短いのです。

そのなかには休憩時間が3時間含まれており、お客さんを乗せていない間にも休憩をすることができます。また、人によっては仮眠をとるという人もいるのです。24時間勤務と聞くと「長い」と感じてしまいがちですが、24時間ずっと働くというわけではありません。

効率よく働いてたくさん稼ぐためにも、こうした休憩時間をしっかり取ることは重要だと考えられています。また、月の出勤日数で言うと11~13日という場合が多く、他の仕事と比べても少なくなっているのです。

それから「収入が増える」のもメリットといわれています。一般的に、毎月の給料はそれほど大きく変わりません。インセンティブや残業がある場合は別ですが、そうでなければほぼ同じような金額になってくるでしょう。

しかし、タクシードライバーであれば自分のがんばり次第で翌月の給料が大きく上がる可能性があるのです。自分で努力や工夫をしていける人は、年収が上がる可能性がぐっと高くなるでしょう。

タクシードライバーはがんばり次第で稼ぐことのできる仕事

タクシードライバーは、自分の努力や工夫しだいでたくさん稼げる可能性のある仕事です。しかし、地域によって年収に差があったり、会社によって取り分の割合が違ったりするので、注意が必要です。

タクシードライバーは決められたルールのない自由度が高い仕事なので、向上心を持って仕事に取り組むことで、年収アップの可能性があります。

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